随着建筑和运输行业的发展，吊车的应用也越来越多，可以快速起吊货物到指定的位置，大大节省人力，但是同时它的操作安全也是需要注意的，司机须持证上岗，切记不可大意。下面吊车厂家就来为大家讲讲吊车起重作业中应注意的安全方面问题： 1、安全站位：在起重作业中，有些位置十分危险，如吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等等，如果处在这些位置上，一旦发生危险不易躲开。所以，起重作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。 2、要具备预见性：物件估重不准，切割不好，拽拉物多，拆除件受挤压增加荷重，连接部位未被发现强行起吊等因素都会造成吊车、吊索具骤加荷重冲击而导致意外，所以工作人员要具有预见性，及早发现问题，把危险遏制在萌芽中。 3、减少误操作：起重作业涉及面大，经常使用不同单位、不同类型的小吊车。吊车日常操作习惯不同，性能不同，再加上指挥信号的差异影响，容易发生误操作等事故。 4、绑扎不牢：高空吊装拆除时对被吊物未采取“锁”的措施，而用“兜”的方法，对被吊物的尖锐棱角未采取“垫”的措施，威束材料垂直吊送捆缚不牢，致使吊物空中一旦颤动、受刮碰即失稳坠落或“挝签”。 5、滚筒缠绳不紧：大件吊装拆除，吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，易失稳，结果经常出现继续作业危险，停又停不下来的尴尬局面。 6、吊点选择不当：设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，一处失稳，导致整体坍塌。

尤其是寒冷的冬季，随车吊司机们常常会遇到这样的问题：随车吊冷车早上难启动，要打五六次才华打着车，一开始启动的时候，发动机抖，抖抖就熄火，这让司机非常的恼火，怎么办呢？今天就来给大家讲解一下，如果遇到随车吊冷车启动难，我们应该怎么办好呢？ 造成成随车吊冷车难启动原因主要是由于两电极间隙大大超过正常值，造成跳火困难。如果继续使用，将更难启动，甚至不能启动。 如果随车吊能在多次启动后尚能着火，则可能是混合气经多次压缩使燃烧室温度升高，加上混合气较浓而被点燃。如果火花塞间隙更大些，超过跳火极限，则根本不能点燃混合气，也就无法启动了。 随车吊电控发动机的怠速控制系统，主要由各传感器、信号控制开关、电子控制器及怠速控制阀组成。ECU根据各传感器的输入信号，控制发动机保持在 的工作状态。 随车吊出现冷车启动难的故障以后，主要是要检查随车吊各传感器到ECU的输入信号是否正常，然后检查执行器的工作状况是否到位。对于这类不易查找的故障来说， 是到正规修理厂根据诊断电脑进行检修，从电脑上查看各种数据是否正常，例如随车吊传感器电压、点火时间、喷油时间、节气门开度、油压等，通过观看这些数据肯定可以找到故障点，以便对症处理。