升高后降不下来，其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。下面具体讲讲8吨吊车液压系统压力上不去原因排查： 1、关闭油泵系统高压出口阀门（一般都有此阀门，如没有就要安装一个），缓慢进行升压操作。 2、如果升压正常，可以判定故障位置是后系统泄漏，如还不正常，就可以判定是油泵或溢流阀。 3、如怀疑溢流阀，就将溢流阀拆下清洗，有异物卡住内部先导阀芯是常见的故障。 4、油泵故障可能性较小，一般是靠更换新泵的方法来排除。 5、后系统泄漏问题较难处理，需要分段隔离查找，来确定是换向阀还是液压缸内漏，但无论是谁，一般表现为阀体或油缸外壁温度较高，甚至烫手。 6、换向阀内漏，可以通过封闭AB口，用实验泵给高压口打压，观察低压口有无泄漏来判定。 7、油缸内漏，可以通过用试验泵往其中一个油腔打压，观察另一个油腔是否有泄漏来判定（因为油缸活塞是YX圈密封，还需要掉转方向进行测试一次）

1、原建设用轧制方法处理移动设备，滚动杆厚度是一致的，每年要比行宽长50厘米，没有手套填充辊。装卸车的边缘梯度不大于20°，滚道安装应平整，坚实，关节错位，轧制速度不宜太快，在必要的时候使用这些线。 2、在安装过程中，如发现问题，应及时采取措施，处理继续提升。 3、与井架吊装大型塔设备，多机联合作业，必须要求每个绞车提升速度大致相同，以确保塔体的提升力一般往往是均匀，避免了塔体受力不均匀变形。 4、采用旋转法或失败的方法提升塔，塔底安装铰链手腕必须有抵抗起吊过程中所产生的水平推力的能力，提升过程的塔体在滑绳必须牢固，塔体的旋转位置的高度，让它慢慢地落在地上，避免事故和变形。 5、在架体或建筑物上安装设备时，其强度和稳定性达到安装要求。在安装位置根据图纸要求连接紧固或焊接，符合设计要求的强度和稳定性，可解耦，否则为临时固定。