12吨吊车是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置，整机布置优化，主要承载构件受力更合理，起重作业性能超越行业内同吨位产品。下面一起来看下12吨吊车节能更环保体现在哪些方面： 1、采用双工控模式发动机，动力强劲，经济节能。 2、12吨吊车在经济模式下能够满足常规吊装作业对发动机功率的需求，高功率模式下能够有效支撑高难度吊装作业的要求。 3、选用大功率散热设备，避免系统散热不良，解决油温过高问题，延长液压油使用时间。 4、采用先进的整机匹配技术，设计更科学，降低机构损耗，延长整机使用寿命，设备残值率高。 以上就是12吨吊车在节能环保上的体现，另外，采用全新的动力式转向机构和液压助力设计，使车辆转向更为轻巧、灵活，时刻保障车辆安全。

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。