减少随车吊中的积碳对随车吊养护和延长使用寿命非常重要，那么该如何减少石煤随车吊中的积碳呢？ 个人认为，在石煤随车吊进行常规保养的时候可以顺便使用专用的清洗设备对于容易积碳的部位例如进气歧管油道等进行免拆的清洗。 尽量给石煤随车吊使用高标号的汽油。 汽油中的蜡和胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分，使用清洁度高的汽油可以有效减少积碳的形成。添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。 可以去正规修理厂购买汽油添加剂，它可以有效的清除汽油时的杂渍，使其更充分的燃烧。 石煤随车吊司机有空可以跑跑高速。利用大量进气对于进气道内进行冲刷来预防和减少积碳的沉积，提高汽车的动力性。 石煤随车吊避免长时间怠速行驶。经常怠速行使，容易形成积碳，而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高，因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车，应该怠速运行10分钟左右，避免积碳。

（1）10吨吊车液压系统使用废机油影响较大，肯定严禁使用。确已使用的，应尽早将废机油全部放掉，用洁净的柴油和机油的混合物清洗整个液压系统，随后加入符合规定的新的液压油。 （2）废机油中的水分、酸碱物质会使油液乳化。造成系统供油失常及其液压元件密封装置腐蚀。因为吊车废机油粘度低，润滑和密封性能大大降低，使元器件内漏严重，磨损加剧，导致系统不能建压，元器件使用寿面缩短。 （3）换机油时需要将液压系统的管路彻底清洗，新油要过滤后再注入油箱。 （4）吊车油箱中的油面应维持相应高度正常工作时油箱的温度不可超过液压油所允许的范围，一般不得超过70℃，否则需冷却调节。 （5）维持吊车液压系统清洁，防止水、其他油类、灰尘和其他杂质渗入油中。