1、吊车的柴油机进入空气，就会导致柴油机压力不足，出现熄火的现象；低压油路存在漏气现象，也会导致吊车熄火现象的发生。可以打开吊车柴油机上的放气螺钉，后不断地泵油，将柴油机中的空气排除干净；检查吊车低压油路的漏气点，采取密封处理即可。 2、小型吊车出租柴油机喷油泵工作时，低压油路的油压低于大气压，因而低压油路进气引起吊车供油故障的现象比较常见，解决方法是查出低压油路进气的地方，采取密封措施。 3、检查输油泵的工作情况，应在柴油管路畅通无阻、密封而无空气情况下进行。检查时拧松喷油泵上的放气螺钉，并在按下柴油机启动按钮的同时，察看放气螺钉处的流油情况。 在我们找到了吊车发动机有时会突然出现熄火现象的原因之后，我们就要才去预防措施，防止其突然不工作，影响我们施工过程。当然，使用前后的定期维修是有效防止该设备出现故障的有效措施。

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。