




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


怎样保养和检查吊车的手刹机构
吊车作为一种吊装装置,在大型的设备出租是非常的常见的,吊车手刹是必不可少的,这样可以提高人们的行车安全的同时减少一些事故的发生,所以平时我们要勤检查手刹系统,我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上,打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置,慢慢松开刹车踏板,此时,一般会有三种情况发生:其一是吊车没有发生滑动,那就说明手刹正常;其二是吊车出现轻微滑动后才停住,只要这个滑动的距离很小,不超过十厘米,那一般也属正常。其三就是吊车滑动并不能在有效范围内停下来,那说明手刹系统出现问题,需要马上调整。另外,在测试时,做到上坡和下坡各来一次,这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。此外,除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对坡起特别重要。我们可以在没有坡度的路面上慢速行驶,自己感觉手柄的灵敏度和接合点。 在吊车手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车铜缆的长度。如果在检查中,我们发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。平时我们也要注意手刹的保养工作,经常使用一定的润滑油。

吊车钢丝绳的保养与维护
吊车司机们都知道吊车的钢丝绳是用来提升重物的,其中的钢丝绳在提升重物体时无可匹敌,但是其中的安全隐患也不容忽视,因此我们要及时检查,防止危险。 吊车上的钢丝绳不停地通过滑轮绳槽和卷筒,磨损得很快,因此要定期检查。起升工作时。要受拉、挤压、摩擦、扭转等载荷作用,同时,跟着钢丝绳通过一系列滑轮,又不时地受弯曲和挤压的反复作用,会泛起疲惫断丝现象,加之磨损和锈蚀等其它因素,加剧钢丝绳断丝的发展。 每周应对钢丝绳进行一次外观检查,每月应进行一次全面深入细致的具体检查,对少数断丝要妥善处置好,以防断丝使其它钢丝折断;对个别段钢丝绳,要及时截除,例如,不扭转钢丝绳若固定不当、扭力失去平衡,靠近锚固端就会发生鸟笼现象,若不及时截除,将影响整根钢丝绳的寿命。对于不扭转钢丝绳,因为结构特殊,环绕纠缠时一定不要破坏或干扰原绳股之间的固定节距,以防止绳芯滑移或外层绳股松弛形成鸟笼外形。 钢丝绳是起升机构中的重要零件,保证制造质量的条件下,使用因素对钢丝绳的使用寿命有很大的影响。否则,钢丝绳在卷筒上卷绕过程中就会发散,从而降低钢丝绳的使用寿命。 滑轮组中,当钢丝绳绕过滑轮组时,钢丝绳受到多次反向弯曲,其弯曲应力的方向也随之变化,此交变应力作用下,肯定减小钢丝绳的寿命,因此,滑轮组的使用中,使用钢丝绳作同向弯曲的滑轮组。


