吊车出现压力过低的情况

这说明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的所有零部件。首先检查油箱中液压油是否充足，滤油器和输油管是否堵塞，再拆开液压泵出油口接头，查看是否能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 (2)压力低于正常值 此时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。如果调整溢流阀时，压力没有变化，说明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 如果主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不能传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀成为一个直动式溢流阀。此时主阀芯打开溢流，系统便不能建立起压力。 如果吊车液压泵输出流量显著减少，且压力达不到额定值，则可能液压泵有故障。此时应检查泵内零件是否损坏、卡滞，密封件、轴承是否损坏，各结合面是否密封不严。 若液压泵内零件配合间隙超出技术规定，也会引起压力脉动使压力下降。即使是新液压泵有时也存在泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，导致泵的输油压力达不到工作压力。 此外，压力油管路中的控制阀由于污物堵塞等原因卡滞、控制阀有严重泄漏或管接头松脱以及液压缸内漏等，都会造成油压低于正常值。

吊车在冬季的正确保养

随着冬季的到来，气温不断降低，建筑工地逐渐停工，吊车的使用量也不断减少，为了减少吊车故障，延长吊车使用寿命，一定要注意吊车在冬季的正确保养。 冬季吊车长期不用时，将车辆停放在停车场车棚内，这样可以避免雨雪对车辆的侵蚀。雨雪上冻后，容易造成油漆褪色或腻子开裂，严重影响车辆美观。 将发动机水箱内的水放出，加注防冻液，防冻液一般每一年更换一次，更换发动机和变速箱的齿轮油，将液压油更换成冬季液压油（神力吊车采用的是46号抗磨液压油，请根据不同的地区和温度，选择相应型号的液压油，平均温度低的地方采用标号低的液压油）。 车辆启动主要是靠电池来打火，冬季车长期不用时，要定期打火或给电池充电，防止电池长期不用亏电，出现无法点火的现象。 将吊车的大臂、各滑轮滑块、轴套和转盘等需要加注润滑油的部位，加注润滑油防止锈死和磨损。 冬季路面容易结冰打滑，尽量更换新轮胎，增加地面摩擦力，避免使用磨损严重的轮胎，以保证车辆行驶安全。