吊车的发动机积碳应该如何清理？

1、使用清洁柴油 油中的杂质是形成碳沉积的主要成分，所以清洁度高的油形成碳沉积的趋势就弱一些。但是要注意在选择油时高标号并不等于高质量，标号不代表品质和清洁程度。往往一些吊车车主为了保证油的清洁度，会采用在油里添加清洁剂的做法。这样做虽然可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害，但是清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品则会起到相反的效果。 吊车 2、不要长时间怠速行驶 怠速时间长，吊车发动机达到正常温度所需的时间也就随之变长，油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，碳沉积也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷变得也很弱，会促进碳沉积。 3、注意熄火时机 吊车一般都装有涡轮增压器，对于装有涡轮增压器的吊车，在高速行驶或是爬坡后不可立即熄火，要在怠速运转10分钟后再熄火，因为装有涡轮增压器的吊车形成积碳的速度比一般自然吸气式的吊车要快数倍。------吊车的发动机在起动时可能会出现哪些故障？ 如果柴油机起动时，曲轴转动极其缓慢，说明柴油机的起动转速太低。起动转速的高低与外力大小、柴油机的起动阻力大小和操作技术等因素有关。起动转速太低的原因多是由于起动电机带不动柴油机，或是由于操作技术不正确造成的。 吊车起动电机带不动柴油机的故障原因，多为蓄电池的电量不足所致。当换用充足电的蓄电池后，柴油机的起动转速仍太丨氏，则应检修起动电机等起动设备。 起动时的操作技术不正确，而导致柴油机的起动转速太低的原因，多为在起动时没有及时卸去载荷等所致。用电动机起动的柴油机，起动时若过早放掉起动开关按钮，就会在克服不了柴油机起动阻力的情况下带动曲轴转动，因此也必然无法获得必要的起动转速。

夏天小吊车经常出现的问题？

为大家介绍下夏天小吊车应用常见问题，希望对小吊车司机夏天安全应用吊车带来帮助： 1、防机体过热： 夏天环境温度高，柴油发动机容易过热。因此，夏天应加强对柴油发动机制冷系统的查验、保养，包括储水箱、节温器、离心水泵、风扇等,立即充注冷却水。当水温超出100℃时，应在阴凉处泊车降温，让发动机怠速运转，并扯开柴油发动机罩以利散热。不可以放防冻液，防冻液一般是两年换一次！ 2、防电瓶亏水： 夏天气温高，电瓶电解液中的水分蒸发快，溶液面下降快，甚至极片露出溶液面，造成电瓶亏水而早期损坏。因此，夏天应经常查验电瓶内溶液面高宽比，并立即添加纯净水，以确保正常的溶液面高宽比，确保电瓶处于优良的运行状态。 3、防润滑不良： 温度高时，运动粘度下降，抗氧化变差，造成润滑不良。因此，夏天应经常查验油量油质，并立即添加或更换；立即清理机油滤清器、热管散热器，确保机油畅通、散热优良，并尽量避免柴油发动机超负荷工作。