哪些因素造成了吊车发动机冒白烟的局面？

1、柴油含水量高 在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。 2、喷油器故障 发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气3、个别气缸不燃烧当有气缸不工作时，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，导致在排气时出现白烟，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，动力减弱。 4、冷却液进入气缸 冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，原理跟燃油中水分过多一样，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，在排气时就形成白色的水蒸气。 5、供油提前角调节不当 供油提前角过小时，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，预混合气体量减少，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，形成了大量的水汽烟雾。当供油过晚时，部分燃油未燃烧就被排除，形成柴油蒸汽，排气就变成白色。

10吨小吊车安全操作要求：

一、10吨小吊车司机接班时，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常时，应在操作前排除。 二、10吨小吊车开车前，需要鸣铃或报警，操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。 三、小吊车操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。 四、当吊车上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源，如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才可闭合主电源。 五、闭合小吊车主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 六、10吨小吊车工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查吊车动作是否都正常。 七、在轨道上露天作业的小型吊车，当工作结束时应将吊车锚定住，当风力大于6级时，一般应停止工作，并将小吊车锚定住，对于门座小吊车等在沿海工作的吊车，当风力大于7级时应停止工作，并将吊车锚定住。 八、小吊车司机进行维护保养时，应切断10吨小吊车主电源并挂上标志牌或加锁，如有未消除的故障，应通知接班司机，因为只有这样才可以更好的发挥其优势，大家在进行操作10吨小吊车时，千万要掌握这些内容与知识。