要是16吨吊车液压油的黏度过高，会使泵低温启动困难，运作阻力提升，系统的压力损害增加，温升增高；黏度过低，使液压元件的密封性降低，泄漏增加，工作的效率降低，导致相对运动元件的磨损增加，进而加速元件的失效。 优良的液压油应具有下列特点： 1、优良的流体状态 液压油流动性的好坏可以直接影响其传递能量的效果，它与液压油的黏度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温黏度，应能适应油泵预计的 操作温度。 2、优良的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力的作用下体积不容易产生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。维持液压油的不可压缩性，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、保证操纵机构灵敏动作是尤为重要的。 3、优良的剪切安定性 为了更好地改进液压油的粘温性，常加入粘度指数改进剂。粘度指数改进剂是一种高分子聚合物，它在剪力作用下，若分子链断开，将使液压油的粘温性变差。因而，加有粘度指数改进剂的液压油，还应具有有优良的剪切安定性。

吊车虽然作为一种机械，使用一定的黄油进行润滑效果是非常的好的，但是并不是任何地方都可以使用或者是使用的越多越好，吊车告诉我们吊车使用黄油应该注意的事项： 在轮胎的螺栓和螺母上 不要涂润滑脂或滴上润滑油，认为这样就容易拧紧螺母和防止锈蚀了，其实不然。反之会使螺母松动，甚至酿成事故。 有些修理工在安装汽缸垫时，就会在汽缸垫上涂上一层黄油，认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知，这样做反而影响了柴油机的工作性能。 现在吊车的使用频率是非常的高的，在中国起重机网看来，行业的发展与进步，与每个行业人是密不可分的，用降低设备成本的方法来增大利润的方式是不可取，旧塔机不仅工作效率降低，而且安全系数相对来说比新塔机要低很多，使用起来很不安全，而选择新塔机，不仅安全系数高，技术完善，还可以加快起重设备的推陈出新，加快发展步伐。