要是16吨吊车液压油的黏度过高，会使泵低温启动困难，运作阻力提升，系统的压力损害增加，温升增高；黏度过低，使液压元件的密封性降低，泄漏增加，工作的效率降低，导致相对运动元件的磨损增加，进而加速元件的失效。 优良的液压油应具有下列特点： 1、优良的流体状态 液压油流动性的好坏可以直接影响其传递能量的效果，它与液压油的黏度、倾点及粘温性等指标有关。液压油的倾点和低温黏度，应能适应油泵预计的 操作温度。 2、优良的不可压缩性及抗泡沫性 液体在外力的作用下体积不容易产生变化，但液体中混入空气后就会使其压缩性受到影响。维持液压油的不可压缩性，对于液压油作为工作介质可靠地传递能量、保证操纵机构灵敏动作是尤为重要的。 3、优良的剪切安定性 为了更好地改进液压油的粘温性，常加入粘度指数改进剂。粘度指数改进剂是一种高分子聚合物，它在剪力作用下，若分子链断开，将使液压油的粘温性变差。因而，加有粘度指数改进剂的液压油，还应具有有优良的剪切安定性。

保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。 其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。 定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的吊车设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。 控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。