吊车在使用的时候，如果出现了自动熄火的情况，那么大家不需要太担心，因为这个可能是因为柴油机出现了问题，当然是里面一些配件的问题。那么检查的时候就应该要检查一下内容： ，检查活塞与泵体，用手推动挺杆部件与活塞不应感到有卡滞，如果存在卡滞现象，需对活塞进行清洗，并检查活塞不应有锈蚀、划伤等现象。 第二，检查推杆行程是否在规定范围内，如不符合规定需更换新推杆。 第三，对进、出油阀检修，进、出油阀磨损过甚或关闭不严、会使输油泵吸油和泵油能力下降，甚至不能向喷油泵输油。为此，应根据其磨损情况确定修复或更换，通常磨损轻微可进行研磨修复。 第四，是对手油泵检修，同样是消除卡滞，修复磨损和密封。 吊车的柴油滤清器堵塞为诊断其故障是否存在，可将柴油滤清器或喷油泵上的放气塞旋松，然后用手油泵泵油。如有油流出，则多为高压油路故障；如果无油流出，则多为低压油路故障。为此，应拆洗柴油滤清器或维修出现故障的油路。

很多吊车司机都有定期维护吊车的习惯，这样的做法本身来说是好的，可以有效提高吊车的使用寿命，减少对吊车的伤害，但是如果在维修的过程中采取了一些错误的维修方法，那样对你的吊车伤害就是很大的，我们吊车出租在长期对吊车的生产制作中，我们也掌握一些关于吊车维修方面的知识，接下来我们吊车出租就来跟大家说说维修吊车时千万不要做哪些错误的事。 一、千万不要随意更换零部件。很多人在给吊车进行维修的过程中，一般都是使用换件维修的方法，用来判断到底是哪里出现了毛病，结果不仅没有找出故障，并且还把不该更换的零部件随意更换了，增加了你的维修成本。 二、千万不要胡乱的使用螺栓。不同的零部件它们都是有搭配固定的螺栓的，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓等，它们都是与本身的零部件配合使用的，质量一般都比较好，如果你随意用其他的螺栓代替的话，这些螺栓因材质差或加工工艺不合格，就可能会给你的后期工作带来一些安全隐患。 三、千万不要在恶劣的环境下维修吊车。如果你在一些恶劣的环境下进行维修工作的话，空气中的杂质、灰尘含量比较高，那么这些灰尘就可能会进入到你的气缸、汽油、液压油、润滑油等里，严重影响着这些油液的发挥，是很容易造成车辆一些事故的发生的。