为大家介绍下夏天小吊车应用常见问题，希望对小吊车司机夏天安全应用吊车带来帮助： 1、防机体过热： 夏天环境温度高，柴油发动机容易过热。因此，夏天应加强对柴油发动机制冷系统的查验、保养，包括储水箱、节温器、离心水泵、风扇等,立即充注冷却水。当水温超出100℃时，应在阴凉处泊车降温，让发动机怠速运转，并扯开柴油发动机罩以利散热。不可以放防冻液，防冻液一般是两年换一次！ 2、防电瓶亏水： 夏天气温高，电瓶电解液中的水分蒸发快，溶液面下降快，甚至极片露出溶液面，造成电瓶亏水而早期损坏。因此，夏天应经常查验电瓶内溶液面高宽比，并立即添加纯净水，以确保正常的溶液面高宽比，确保电瓶处于优良的运行状态。 3、防润滑不良： 温度高时，运动粘度下降，抗氧化变差，造成润滑不良。因此，夏天应经常查验油量油质，并立即添加或更换；立即清理机油滤清器、热管散热器，确保机油畅通、散热优良，并尽量避免柴油发动机超负荷工作。

制动不灵是指制动器对被制动机构不起制动作用，或虽然能制动但效果很差，这就导致吊车在运行中不能停下来，很容易对于司机和其他人员造成生命和财产威胁。今天来给大家分享12吨小吊车制动力不足故障的解决方法： 1、对气压制动启动小吊车发动机，检查气压表压力是否上升，正常情况应在数分钟后达到正常压力值0.7-0.9Mpa。如压力表指针读数一直为零，可踏下制动踏板，在抬起踏板时有排气声，说明压力表有故障，应予更换。 2、抬起踏板时如无排气声，应检查气压机构故障，如空压机皮带是否过松，空压机至贮气筒一段是否漏气等。 3、如果压力表指针读数很低，则应检查空压机进排气阀是否漏气。如气压表指示正常，但制动时压力下降很快，应检查制动阀。 4、当踏下小吊车的制动踏板时从排气阀漏气是排气阀口关闭不严。此外，还应检查制动阀至各制动缸间气管及接头有无漏气，如无漏气应检查制动踏板自由行程和调整制动摩擦片与制动鼓的间隙等。 5、踏下制动踏板感到无力，连踏几次仍如此，多是制动总泵缸漏油或总泵皮碗踏翻。 6、如连踏几脚有弹性感觉，说明油路有气，应排气。如果如连踏后踏板不升高，可能是分泵与油管漏油严重，应仔细检查。 12吨小吊车的制动不灵是很危险的，所以在平时操作时一旦发现有问题，应及时维修，切莫让吊车带伤工作，不然很容易引起安全事故。另外，在每天吊装后，都应对起重机进行日常保养，仔细检查各个部件是否正常。