为了使小吊车的柴油机的正常运行，延长使用年限，除开需要恰当的操作，还需要按时需要柴油机按时维护保养，以方便充分发挥作用以及经济性能，所以务必要建立维护保养制度。 就我国现阶段柴油机使用状况及质保制度来讲，长时间执行的是按时维护保养制，当前正处在按时维护保养制向先进的定检维护保养制过渡阶段。 1.查验蓄电池电压和电液相对密度。电液相对密度通常在1.28-1.30（环境温度15℃），通常不应小于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不够应添加蒸馏水。 2.查验三角皮带的张紧程度。 3.清洗空气滤清器。 4.更换燃油滤清器。 5.更换机油滤清器。

小编告诉大家当吊车的支腿异常，有很多的表现形式，人们要想有效的解决的话，首先需要了解它的原因，才能对症下手。所以要求人员，要注意在不断的操作过程中积累经验，还有平时就要做好部件的检查和维护，以便尽早发现异常，避免大的故障的出现，提升整体施工的效率。 其中在实际的运用过程中，吊车比较常出现的异常有，比如某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。 还有一种情况是某一只腿不受力后有反弹浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在安全值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。