为了使小吊车的柴油机的正常运行，延长使用年限，除开需要恰当的操作，还需要按时需要柴油机按时维护保养，以方便充分发挥作用以及经济性能，所以务必要建立维护保养制度。 就我国现阶段柴油机使用状况及质保制度来讲，长时间执行的是按时维护保养制，当前正处在按时维护保养制向先进的定检维护保养制过渡阶段。 1.查验蓄电池电压和电液相对密度。电液相对密度通常在1.28-1.30（环境温度15℃），通常不应小于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不够应添加蒸馏水。 2.查验三角皮带的张紧程度。 3.清洗空气滤清器。 4.更换燃油滤清器。 5.更换机油滤清器。

1、吊车是一种用来吊载一些重物，可以大量节省人力物力，节约用工成本，减轻，因为吊起来的都是一些重物，所以需要的压力和马力都是比较大的，所以耗油量也相应的比较大一些。 2、吊车中使用一段时间后，很多车主会发现油耗突然上涨约百分之十。事实上，石油消费增长也表明车辆的潜在问题。这是首先要理解燃料消耗增加的原因，然后解决。有很多因素会导致油耗增加。 3、吊车耗油多的原因有：轮胎磨损严重或胎压不足；进气道、喷油嘴、节气门太脏；温控开关和节温器损坏；电路体系老旧等。离合器打滑，例如，可以使引擎革命丢失，导致燃料消耗量激增，需要及时更换离合器压盘和驱动轮。 4、吊车尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。大家可以尽量的减轻吊车车辆的自重，并提高吊车发动机的压缩比到标准值。 5、吊车要用到润滑油，大家一定要正确选择润滑油，选择好的且合适的润滑油，可以减少发动机功率消耗，降低燃料消耗量。可以降低单位载荷油耗量，并在吊车状况允许的情况下，将吊车的载重量提高到额定载荷。 6、吊车尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。因此，一定要修好、养好施工便道。车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大，选择合适的轮胎气压以减小油耗。