16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

12吨吊车并不是说只能起重12吨的重量，而是说它可以起重12吨范围内的重物，可见在吊车的工作中，它需要承受的压力是非常重，对它的伤害也比较高，所以我们要做好一些措施，加强对它的保护，尤其是在夏季，气温炎热的时候，接下来我们就来说说夏季应该怎样保护12吨吊车。 一、定期检查一下车辆的散热系统，保证散热正常，不会出现过热问题。检查吊车散热系统，及时清洗散热器，保持发动机工作温度在一个适宜的范围，这样才能保证12吨吊车低能耗高效率。 二、在加油的时候，要注意对油量的添加。加油时，不应该加的太满，可以防止油箱、油管压力过高油气膨胀导致油箱胀裂，油管接口处漏油等现象。 三、注意个车辆降温的方法。如果发现发动机的水温比较高的话，说明是发动机的冷冻液缺少了，想要给发动机降温的话，切忌向发动机凉水降温，温度骤降可能会照成发动机机缸爆裂，应该把12吨吊车停在阴凉处降温，不要熄火让发动机低速运转，掀开盖让机器散热降到适宜温度给发动机加注防冻液。