16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的典型故障，都不利于液压系统的正常工作，那么，16吨吊车压力过低是什么原因导致的？接下来就为各位详细介绍： 1、16吨吊车根本无压力 这表明系统中动力元件未提供压力油，应检查液压泵与油箱之间的全部零部件。首先检查油箱中液压油是不是充足，滤油器和输油管是不是堵塞，再拆开液压泵出油口接头，检查是不是能够输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接故障，可能是液压泵转向不对或进、出油口接反。 2、16吨吊车压力小于正常值 这时应检查溢流阀，观察压力表读数变化，判断故障点。要是调整溢流阀时，压力没有变化，表明故障在溢流阀。原因可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封不良；阀座与座孔的密封件损坏；调压弹簧疲劳断裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口位置。 要是主阀芯上的阻尼孔堵塞，液压油不可传递到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去了对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可建立起压力。 以上内容就是16吨吊车压力过低的原因，出现状况的时候及时检查维修。

为大家介绍下夏天小吊车使用常见问题，希望对小吊车司机夏天安全性使用吊车产生帮助： 1、防机体过热： 夏天环境温度高，柴油发动机容易过热。因此，夏天应加强对柴油发动机制冷系统的查验、保养，包括水箱、汽车节温器、水泵、风扇等,立即加注冷却水。当水温超出100℃时，应在阴凉的地方停车减温，让发动机怠速运转，并掀开柴油发动机罩以利排热。不能放汽车防冻液，汽车防冻液一般是两年换一次！ 2、防电瓶亏水： 夏天气温高，电瓶电解液中的水分含量蒸发快，液面下降快，甚至极板外露液面，造成电瓶亏水而初期损坏。因此，夏天应经常查验电瓶内液面高度，并立即添加蒸馏水，以保证一切正常的液面高度，保证电瓶处于良好的运行状态。 3、防润化不良： 温度高时，运动粘度下降，抗氧化变差，造成润化不良。因此，夏天应经常查验油量油质，并立即添加或更换；立即清洗机油滤芯、热管散热器，保证机油畅通、排热良好，并尽量避免柴油发动机超负荷工作。