16吨吊车压力过低或是压力过高是液压系统的常见问题，都不益于液压系统的常规运行，所以，16吨吊车压力过低是因为什么造成的？接下来16吨吊车出租就为大家详细介绍： 1、16吨吊车压力达不到标准值 这时应查验溢流阀，观查压力表读值变动，分辨问题点。假如调节溢流阀时，压力没变动，表明问题在溢流阀。原由可能是：溢流阀的阀芯与阀座密封欠佳；阀座与座孔的密封件受损；调压弹簧疲乏开裂；阀芯或其辅助球阀（或锥阀）卡滞在开口部位。 2、16吨吊车压根无压力 这表明系统中动力元件未给予压力油，应查验液压泵与油箱两者之间的全部零部件。首先查验油箱中液压油是不是充裕，滤油器和输油管是不是堵塞了，再拆开来液压泵出油口连接头，检查是不是可以输出液压油。如无油输出，则是液压泵安装或连接问题，可能是液压泵转向不正确或进、出油口接反。 假如主阀芯上的阻尼孔堵塞了，液压油不可以传送到主阀上腔和先导阀前腔，先导阀就失去对主阀压力的调节作用，使主阀变成一个直动式溢流阀。这时主阀芯打开溢流，系统便不可以建立起压力。 若16吨吊车的液压泵内零件配合间隙超出技术要求，也会造成压力脉动使压力降低。即便是新液压泵有时候也存有泵体铸造缩孔或砂眼，使吸油腔与压油腔串通，造成泵的输油压力达不到工作压力。

检查随车吊各管路连接及固定密封处有无松动或渗漏。 2.检查随车吊各部件的扣件是否松动，特别是检查横梁与底盘车大梁、旋转轴承、横梁与立柱之间的扣件是否牢固。 检查汽车吊起装置的控制开关、压力表是否正常。 检查液压油、润滑油的使用情况； 5.检查钢丝绳和附件的使用情况，绳卡是否牢固，钢丝绳是否在轮槽内。如果钢丝绳出现扭结、折痕、磨损、锈蚀等现象，10%以上的钢丝破断或直径减小到7%以上，或者由于过热而变色，应立即更换。 6.检查随车吊件表面是否有破损，变形。 7.检查同步钢丝绳，使吊臂伸缩，如果发现钢丝绳有松软现象，应及时调整螺母进行紧固。 8.保持随车吊具在工作状态，检查液压系统的声温是否正常。 注：旋转支承的紧固螺栓为10.9级高强度螺栓，在一般工况下，安装后运行100小时应进行罗双预紧力检查，之后每运行400小时进行一次。每隔100小时随车吊应加注一次润滑油脂，加油时缓慢转动旋转支座，以确保良好均匀润滑。对密封圈也要经常检查，看密封是否良好，禁止水或其它异物进入滚道。 随动吊起时，无论大件或小件都要经常检查，有时小部件也会引起严重的后果。