油泵由电动机、泵套、端面壳体、转子及转子弹性体组成;泵套及端面内衬均采用优质钢材制造，转子为耐磨非金属材料，使得泵的所有摩擦接触面均为高度耐磨的摩擦幅面，假如油泵损坏，输出的流量不足，就会造成上行速度慢。 1、水会腐蚀油泵，所以含水的物质禁止使用油泵抽真空。 2、含有大量溶剂的物质请首先在烘箱中除去大部分的溶剂后，再使用油泵抽真空。 3、按正确的顺序使用吊车油泵，以防止倒吸现象发生。 4、使用完真空烘箱后，务必做好清洁工作，擦干净真空烘箱的玻璃窗。 5、擦净吊车油泵表面的防锈油。 6、清除吊车油泵内腔的防锈油，加入规定牌号的润滑油。 7、液压油管路里的防锈油也应在使用前清除，将燃油接入喷油泵管路，不断地转动吊车油泵的主轮轴，直至出油阀喷出洁净的液压油为止。 8、燃油选用合理。 9、必须使用标号合适的液压油。

考虑起重机吊车各机构的工作特点、传动范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，吊车减速机其特点为：1）承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2）体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比，相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。3）效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低。4）采用多级数，减少单级速比，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的 大公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。5）三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。