1)查验油底壳及喷油泵内的机油量是不是充裕，必需时应添力口到要求部位。但是特别注意机油的类型和牌号，不允许弄错。 2)查验油箱中的柴油量是不是充裕，必需时要添加历经48h沉淀并滤清的柴油，且柴油的牌号应与气温相一致。这一点对应用转子分配式喷油泵的柴油机，至关重要。这是由于转子分配式喷油泵与直列柱塞式喷油泵不一样，它在按顺序喷涌高压柴油的同时，也要借助柴油润滑内部各个零配件。而直列柱塞式喷油泵，则借助多加的机油来润化内部。若用质次价廉的柴油，又不按维护保养规定立即拆换柴油滤清器滤芯，其结果显示必使喷油泵太早受损。 3)查验燃油管路中是不是有气体，必要性时应予以清除。

1、吊车是一种用来吊载一些重物，可以大量节省人力物力，节约用工成本，减轻，因为吊起来的都是一些重物，所以需要的压力和马力都是比较大的，所以耗油量也相应的比较大一些。 2、吊车中使用一段时间后，很多车主会发现油耗突然上涨约百分之十。事实上，石油消费增长也表明车辆的潜在问题。这是首先要理解燃料消耗增加的原因，然后解决。有很多因素会导致油耗增加。 3、吊车耗油多的原因有：轮胎磨损严重或胎压不足；进气道、喷油嘴、节气门太脏；温控开关和节温器损坏；电路体系老旧等。离合器打滑，例如，可以使引擎革命丢失，导致燃料消耗量激增，需要及时更换离合器压盘和驱动轮。 4、吊车尽量减轻车辆自重。增加车辆自重将相应地增加油耗，因此，施工时在不影响工程质量的前提下应去掉车辆上不必要的附加设备。大家可以尽量的减轻吊车车辆的自重，并提高吊车发动机的压缩比到标准值。 5、吊车要用到润滑油，大家一定要正确选择润滑油，选择好的且合适的润滑油，可以减少发动机功率消耗，降低燃料消耗量。可以降低单位载荷油耗量，并在吊车状况允许的情况下，将吊车的载重量提高到额定载荷。 6、吊车尽量减少车辆行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。因此，一定要修好、养好施工便道。车辆轮胎气压对滚动阻力的影响也很大，选择合适的轮胎气压以减小油耗。