12吨吊车属于特种作业车辆，它起重的物品重量比较沉，所以在它工作的过程中困难性比较大的，含有的危险也是比较高的，所以驾驶这种车辆，对于司机的要求也是比较高的，接下来我们就来说说安全操作时需要注意哪些问题。 12吨吊车 1.对于吊车的操作司机，他本人必须持有“特种作业人员操作证”才能上岗，禁止无证驾驶。 2.在工作之前，需要对它的起重系统做一下重点的检查工作。吊车的起重系统主要是包括钢丝绳、吊钩、吊具，要看一下它们有无磨损裂纹和损坏现象，还要看一下传动联接部位螺钉是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分、润滑部分是否正常。 3.在工作的过程中，司机不可以意气用事，必须服从指挥。很多吊车事故都是由于司机不能服从指挥造成的，所以为了保证安全，要求司机工作时应服从指挥，坚守岗位，集中精力，精心操作，严禁小吊车的吊钩有重物时离开驾驶室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中间快，如果在工作的过程中发现有不良情况出现的话，要立即报给上级，及时找到解决方法。

保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。 其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。 定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的吊车设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。 控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。