10吨吊车是我们常见的一种起重的车辆，在很多的建筑行业当中都会使用到它，由于在起重方面需要承受很大的压力，所以相对来说会造成一定的伤害，因此有很多的司机在使用一段时间之后就会对它进行保养，但是在保养的时候要注意不要陷入以下几个误区，不然对车辆的伤害很大。 1.机油的主要作用就是减少车辆的摩擦耗损，所以千万不要少了机油，如果加油过多的话或者是机油的质量不好都会车辆带来不好的影响，若是机油增加过多，会形成发动机在作业时曲轴柄、连杆大端发生剧烈的搅动。 2.随意给吊车进行打蜡。很多人在驾驶车辆时，会选择给车子的表面进行打蜡工作，虽然会让车漆更闪亮，但是会给车带来损伤，因为车蜡中含有碱性物质，长期使用会使小吊车车身变乌。 3.随意给吊车更换零部件。在车辆的零部件损坏之后，很多人都会给它更换上新的部件，但是如果你更换的部件是不符合吊车型号使用的，那么对车辆就会有害而无一利，建议大家选择同款式同类型的产品，这样才能让内部的零部件之间能够更好的融合在一起，不会造成不协调的问题。

1)查验油底壳及喷油泵内的机油量是不是充裕，必需时应添力口到要求部位。但是特别注意机油的类型和牌号，不允许弄错。 2)查验油箱中的柴油量是不是充裕，必需时要添加历经48h沉淀并滤清的柴油，且柴油的牌号应与气温相一致。这一点对应用转子分配式喷油泵的柴油机，至关重要。这是由于转子分配式喷油泵与直列柱塞式喷油泵不一样，它在按顺序喷涌高压柴油的同时，也要借助柴油润滑内部各个零配件。而直列柱塞式喷油泵，则借助多加的机油来润化内部。若用质次价廉的柴油，又不按维护保养规定立即拆换柴油滤清器滤芯，其结果显示必使喷油泵太早受损。 3)查验燃油管路中是不是有气体，必要性时应予以清除。