首先就是吊车司机了，一定是经过训练的，了解吊车的构造和操作方法，司机在工作的时候要注意力集中，不能吃东西，打瞌睡，以免出现任何问题。在应用控制手柄来操作不能利用安全装置来停车，要双手来控制手柄，防止出现任何情况，不能采用紧急措施。吊车都是有两个司机的，双方要相互合作，要有默契，在有一个人离开的时候，要通知另外一个人。吊车在吊运的时候，如果遇到升机构的制动器失灵，不要慌，冷静的将控制器手柄推到下降满档的位置，再开动大小车，找一个安全的地方，再放下重物。在有主副钩的吊车，在不工作的时候，就应该把吊钩升到接近极限的位置，在不用的时候一定不要在吊钩上放任何东西。

1)查验油底壳及喷油泵内的机油量是不是充裕，必需时应添力口到要求部位。但是特别注意机油的类型和牌号，不允许弄错。 2)查验油箱中的柴油量是不是充裕，必需时要添加历经48h沉淀并滤清的柴油，且柴油的牌号应与气温相一致。这一点对应用转子分配式喷油泵的柴油机，至关重要。这是由于转子分配式喷油泵与直列柱塞式喷油泵不一样，它在按顺序喷涌高压柴油的同时，也要借助柴油润滑内部各个零配件。而直列柱塞式喷油泵，则借助多加的机油来润化内部。若用质次价廉的柴油，又不按维护保养规定立即拆换柴油滤清器滤芯，其结果显示必使喷油泵太早受损。 3)查验燃油管路中是不是有气体，必要性时应予以清除。