16吨吊车在刚开始使用时，需要经历一个磨合时期，16吨吊车经过磨合期才能够确保正确使用，下面16吨吊车出租总结了几点16吨吊车在磨合期可能出现的问题，希望能对大家有所帮助！ 1、16吨吊车磨合期磨损速度会快，因为新16吨吊车所用的零部件加工、装配和调剂等因素的影响，摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状态不均。16吨吊车在运行进程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，持续摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内很容易造成零部件的磨损，磨损速度快。 2、因为16吨吊车新装配的零部件的配合间隙较小，并且因为装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油不容易在摩擦表面形成均匀的油膜，避免出现摩擦，从而下降润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，造成故障的发生。 3、新零部件存在着几何外形和配合尺寸的偏差，在使用初期，因为受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，很容易让本来紧固的零部件发生松动。 对于16吨吊车磨合期可能出现的问题16吨吊车出租先带大家了解到这里，希望大家在使用初期要特别注意。

保证轮胎有一定的弹性，在承受规定的负荷时，使其变形不超过规定范围，保证设备在行驶中具有良好的稳定性和舒适性。备胎的气压要充地相对高一些，以免日久跑掉。 其次，要正确选配和安装轮胎，并按轮胎规格配用相应内胎。同一机械上装配的轮胎应保证同一品牌、同一结构和同一性能。如果这一点不能做到，应该在同一轴上装配同一品牌、同一规格、同一花纹和类型相同的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有方向性的花纹轮胎，应按照规定的滚动方向安装;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上。为确保行车安全，翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。 定期进行轮胎换位，设备在行驶一段时间后，前、后轮胎在疲劳和磨损程度上就有所不同，因此应该按规定及时换位。换轮胎有交叉法和循环法两种。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的吊车设备，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的设备。 控制轮胎温度，工程机械设备在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气降压的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。设备途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当设备长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷;轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。