（1）直观判断其特点是不需要什么设备或条件，在任何场合下都可以进行，但必须要具备一定的专业知识。实施时，应先弄清故障的症状、特征及伴随现象，然后由简到繁，由表及里，逐步深入，进行推理分析， 作出判断。可概括为问、看、听、嗅、摸、试。 1.问就是调查。在判断故障之前，必须问明情况。如故障发生之前有任何预兆，是突变的还是渐变的。否则，即便是经验丰富的人，不问情况去盲目判断，也会影响故障诊断的速度和质量。 2.看就是观察。例如：观察柴油发动机的排烟颜色，在结合其他情况的分析，就可以判断该机燃烧及工作情况。 3.听就是凭听觉判别柴油机的声响，从而确定声响的部位，哪些是良性声响或异响，他们是怎样形成的。 4.嗅就是凭机器在运转中散发的某些特殊气味，来判断故障的机件和程序。对于诊断油路、电气线路、摩擦衬套等常见的故障是简便有效的。 5.摸就是用手直接接触可能产生故障部位的温度、振动情况等。从而判断出配合副有无法咬、轴承是否过紧、柴油管路有无供油脉动等。 6.试就是试验验证。如判断人员可自试车去体验故障的部位，可用单杠断油法判定发动机异响部位；也可用更换零件法来证实故障的部位等。 （2）仪器诊断 这是一种科学的判断方法，不仅判断快，而且准确率高，并可发现故障隐患。但是，仪器诊断使用率低，不经济，所以还需要靠人工河仪器结合判断。

首先就是吊车司机了，一定是经过训练的，了解吊车的构造和操作方法，司机在工作的时候要注意力集中，不能吃东西，打瞌睡，以免出现任何问题。在应用控制手柄来操作不能利用安全装置来停车，要双手来控制手柄，防止出现任何情况，不能采用紧急措施。吊车都是有两个司机的，双方要相互合作，要有默契，在有一个人离开的时候，要通知另外一个人。吊车在吊运的时候，如果遇到升机构的制动器失灵，不要慌，冷静的将控制器手柄推到下降满档的位置，再开动大小车，找一个安全的地方，再放下重物。在有主副钩的吊车，在不工作的时候，就应该把吊钩升到接近极限的位置，在不用的时候一定不要在吊钩上放任何东西。