10吨吊车的主要制作材料是不锈钢，虽然说它的抗腐蚀性比较好，但是它说到底也是一种金属物质，容易在水和氧气的作用下出现一些腐蚀问题，严重的威胁着吊车的使用寿命，所以在吊车的日常使用中，我们需要做好它的保护工作，避免出现腐蚀问题，接下来我们就来说说避免10吨吊车受到腐蚀的方法有哪些。 1.要定期将吊车表面的一些油污、污渍清洗干净。在吊车使用一段时间之后，必须将构件表面上的各种油污、铁锈、氧化皮、焊渣、旧漆、侵蚀性粉尘等一切附着物清除干净。 2.要让吊车在一个安全卫生的环境下进行施工工作。根据施工场地的地形情况,尽量布置在散发侵蚀性气体厂房的上风口,使蚀性气体不至于侵蚀小吊车钢结构。 3.要定期给小吊车进行一些补漆工作。要在安装或者拆卸吊车的过程中给它进行一些补漆工作，凡发现涂层表面失去光泽达90%,涂层表面粗糙、风化、开裂达到25%,漆股起泡,或小吊车钢结构件出现的轻微锈蚀达40%等情况，都要及时补漆，延长吊车的使用寿命。

小编告诉大家当吊车的支腿异常，有很多的表现形式，人们要想有效的解决的话，首先需要了解它的原因，才能对症下手。所以要求人员，要注意在不断的操作过程中积累经验，还有平时就要做好部件的检查和维护，以便尽早发现异常，避免大的故障的出现，提升整体施工的效率。 其中在实际的运用过程中，吊车比较常出现的异常有，比如某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。 还有一种情况是某一只腿不受力后有反弹浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在安全值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。