怎样降低吊车事故发生的几率，是我们吊车和大家共同关注的。应该从两个方面做起。 ，生产厂家。如果厂家生产出来的吊车本身就有问题，那么事故就很难避免了。所以，我们吊车十几年来一直兢兢业业，做好每一辆吊车，做老百姓放心的吊车。这里我们自然也要提醒买吊车的老百姓，一定不要贪图便宜，听信一些小商家的蛊惑。只有去正规厂家，才能使买到的吊车更加放心。 第二，就是我们吊车司机朋友们了。我们在操作吊车的时候，一定要有安全意识。切记不能违规操作，不能掉以轻心。很多人发生事故就是因为大意造成的。所以，吊车司机朋友在工作的时候，一点十分小心，不要违规操作啊。 (1).吊车地面操作人员必须戴安全帽。 (2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。 (3).在小吊车高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。 (4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在小吊车的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。 (5).构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。 (6).吊车的吊装现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。

在起重运输作业中，如起吊、拖运预制构件等，必须保证预制构件的稳定性，即不倾斜、不转动、不倾覆。这就还要跟据预制构件的重心点来挑选适度的吊点部位。预制构件吊点的挑选是一项很重的工作。吊点选得不太好，预制构件在起吊全过程中可能会发生乱倒、断裂，导致预制构件损坏安全事故，或在起吊后，预制构件呈倾斜状态，给安装就位导致困难。 以便增加面支撑板预制构件平衡的平稳程度，能够采用二种方法： 1、增大预制构件支撑板面的面积。如烟筒和塔类预制构件的底面积必须做得大些。 2、降低预制构件的重心点，如有些预制构件的基座都做得很笨重。