考虑起重机吊车各机构的工作特点、传动范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，吊车减速机其特点为：1）承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工、承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2）体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比，相同承载能力减速器可降低2~4个相当机座号。3）效率高、噪音低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪音显著降低。4）采用多级数，减少单级速比，可拉开中心距、降低减速器整机高度，满足起重机吊车各机构的要求；减速器的 大公称传动比达到400，满足了慢速起重机吊车的要求。5）三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6）本系列减速器有三四级结合型（即三级的装配型式，四级的传动比）为慢速起重机吊车的通用化提供了前提。

首先小吊车的控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求比较高，要使用牌号和质量完全符合小型吊车要求的去铅汽油。燃油滤清器需要定期的进行更换，防止燃油中的异物堵塞喷油器。在使用过程中严格按照操作要求来使用电源。安装蓄电池时需要正确，不然的话电子元件会烧毁。在小吊车蓄电池亏电导致发动机不能正常起动时，应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池，而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大，在夏季尽量不用水冲刷地板。小吊车的发动机要远离能发射电磁场的电气设备，避免空间强电磁场对微机系统的干扰。 小吊车的优点是什么呢？ 一、功能多样,工作能力强。 小吊车除去做为一台小型吊车应用以外,还能够在臂架上配装各种拉铲、抓斗、打桩设备等进行其他工作。进而进一步实现工作功能的多样化。 二、构造简单,应用低成本。 因为汽车底盘通常是由专业厂生产的,因此在现成的汽车底盘上改装成小吊车比较实用和经济。因为选用一体化组合构造,不需要外加附属设备和架空轨道等固定构造,因此整体性好，使用方便,运行灵活，可使基础设施投资、生产成本或维修费用明显减少。 三、灵活机动,行车速度高。 小吊车的应用特点是行车速度高,灵活机动,适应面广,这主要是因为它有着单独的动力装置，有着单独高效的轮式行走装置。