1、8吨吊车工作为待种工作，吊车工作人员应体检合格，并经专业安全技术培训且考试通过，得到相应的起《特种作业操作证)(司素证或吊装指挥证)后，方能持证上岗，单独操作。 2.吊车驾驶员规定要持证上岗要学习和学握安全生产基本知识和有关安全生产规章制度及起安全操作规程，掌握基本力学常识，了解所使用吊装机械和设备的机械性能和力学性能，具备本岗位安全操作技能规定，具备较强的安全意识。 3.8吨吊车操作员安全意识-严格遵守本单位安全生产规章制度和安全操作规程，听从管理，不违章工作，不违返劳动纪律，有权回绝违章指挥。 4、熟练掌握事故(事件)应急处理方式，了解工作场所的逃生路线和紧急集合点。 5.了解现场工作环境，对存有的安全隐患有责任和义务停止工作，对重大安全隐忠要马上上报。 6、可以通过风险分析，识别工作过程中存有的各类安全隐患，采取有效的预防措施。 7、吊装作业前，起应接受安全和技术交底，详细了解工作安全注意事项及安全控制措施。未进行安全技术交底或安全措施不落实，起有权回绝工作。 8、吊装作业前，应对所用的锁具进行检查并做好纪录。 9.8吨吊车驾驶员务必佩带和使用符合专业防护规定的劳动防护用品。 10.吊车驾驶员在使用过程中，务必注意力集中，明确职责，紧密配合。

1、柴油含水量高 在柴油品质不高或是油水分离器功能失效的情况下，进入发动机的柴油中往往会含有部分水分，这部分水分随着柴油喷入气缸后形成了不均匀的燃油混合气体，在气缸压缩燃烧后产生大量的未燃烃及水蒸气，使得排气的颜色为白色。 2、喷油器故障 发动机正常工作情况下，燃油以雾化的状态喷入气缸，在喷油器出现故障后，燃油可能可能是以油滴的方式进入气缸，在压缩的过程中，气缸内燃油混合气体不均匀，使得做功过程燃油燃烧不充分，排气中存在大量未燃烃及水蒸气3、个别气缸不燃烧当有气缸不工作时，这个气缸喷油嘴还是会喷油的，该气缸内的燃油混合气体经过压缩温度升高后可能变为燃油蒸汽，导致在排气时出现白烟，这种情况下产生白烟往往会伴随着发动机功率下降，动力减弱。 4、冷却液进入气缸 冷却液进入气缸也会使得排气产生白烟，原理跟燃油中水分过多一样，冷却液进入气缸可能是由于缸套有裂纹或是缸垫损坏，高温高压的冷却液进入气缸后经过高温高压，在排气时就形成白色的水蒸气。 5、供油提前角调节不当 供油提前角过小时，活塞运行到气缸上止点前喷油嘴喷入的燃油过少，预混合气体量减少，混合气体燃烧速度降低且燃烧结束时间晚，形成了大量的水汽烟雾。当供油过晚时，部分燃油未燃烧就被排除，形成柴油蒸汽，排气就变成白色。