为大家介绍下夏天小吊车使用常见问题，希望对小吊车司机夏天安全性使用吊车产生帮助： 1、防机体过热： 夏天环境温度高，柴油发动机容易过热。因此，夏天应加强对柴油发动机制冷系统的查验、保养，包括水箱、汽车节温器、水泵、风扇等,立即加注冷却水。当水温超出100℃时，应在阴凉的地方停车减温，让发动机怠速运转，并掀开柴油发动机罩以利排热。不能放汽车防冻液，汽车防冻液一般是两年换一次！ 2、防电瓶亏水： 夏天气温高，电瓶电解液中的水分含量蒸发快，液面下降快，甚至极板外露液面，造成电瓶亏水而初期损坏。因此，夏天应经常查验电瓶内液面高度，并立即添加蒸馏水，以保证一切正常的液面高度，保证电瓶处于良好的运行状态。 3、防润化不良： 温度高时，运动粘度下降，抗氧化变差，造成润化不良。因此，夏天应经常查验油量油质，并立即添加或更换；立即清洗机油滤芯、热管散热器，保证机油畅通、排热良好，并尽量避免柴油发动机超负荷工作。

小编告诉大家当吊车的支腿异常，有很多的表现形式，人们要想有效的解决的话，首先需要了解它的原因，才能对症下手。所以要求人员，要注意在不断的操作过程中积累经验，还有平时就要做好部件的检查和维护，以便尽早发现异常，避免大的故障的出现，提升整体施工的效率。 其中在实际的运用过程中，吊车比较常出现的异常有，比如某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。 还有一种情况是某一只腿不受力后有反弹浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在安全值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。