吊车液压油箱中的液压油保养注意事项

吊车液压油箱中的液压油的保养应当引起吊车师傅的重视， 首先，更换液压油要将油箱以及滤油器用固体颗粒污染不超过18/15的化学清洗剂清洗一遍；晾晒干后用固体颗粒不超过18/15的新液压油冲洗；冲洗过后再加入新的液压油。 其次是启动发动机低速运转，使油泵开始工作，分别操纵各机构，靠新液压油将系统回路的旧油逐渐排出，排出的旧油不得流入液压油箱内，直到油管出油口有新油流出才停止液压泵转动。在各回路换油的同时，应注意不断向油箱中补充新油，以防止油泵吸空。 后，将总回油管与油箱连接，将各元件置于工作初始状态，往油箱中补充新游至规定油位。还有就是在保养过程中应避免液压油的污染。吊车液压系统故障大多与油的污染有关，所以应注意以下问题： 1.安装管道和阀等零部件前，必须彻底清洗和冲洗，然后用压缩空气吹净。 2.更换、添加液体传动油时，所有工具、容器必须先行清洁。 3.按时检查过滤器功能，根据作业环境条件，适时更换过滤器滤芯。 4.液压系统总成和元件总成安装完成后，应进行空循环冲洗，冲洗完毕后应立即装封好。 5.液压系统活塞杆密封件磨损后，能使系统严重污染，应及时更换。 6.对液压系统维护、修理时，拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护，防止泥沙、尘土等杂质进入。7.定期换油。过滤只能滤除液压油中的机械杂质，而可溶性杂质不能去除，只能用油来控制含量；此外液压油在长期温度、压力、氧化等反复变化作用下也会逐渐变质，失去应有的性能，只能采取定期换油的方法。 总之当你的吊车各个动作变慢，而长时间为更换液压油，就要检查液压油是否老化，是否进水及杂质过多，那么如果是这样的情况就好考虑更换液压油了，风吊车采用专用带滤网的液压油箱。 风重工吊车采用的液压油箱，8-12吨采用双回油过滤器。

非标起重机和国标起重机有何不同

说到底，非标起重机和国标起重机之间 大的区别就在于规格参数等方面的不同。 俗话说得好“没有规矩不成方圆”，针对起重机制定国家标准，其目的就是为了更好地规范行业制造行为，从而保障用户的使用权益以及工作安全，“国标”在一定程度上可以说是行业发展的“标尺”。 而非标起重机的出现，就意味着起重机械制造业发展具有一定的灵活程度，因为非标起重机的各项规格参数较国标起重机而言，就显得相对广泛一些，这也就是非标起重机的市场需求量远大于国标起重机的重要原因。 起重机在吊装运输作业中起到至关重要的作用，基本上只要涉及到货物起吊、搬运等工作，大多离不开起重机械设备。 然而，不同行业吊装运输的对象不同，即使是同一行业的不同企业，其厂房车间设计构造也存在着很大的差异。企业要想安装一台实用价值更高的起重机， 的选择就是定制一台非标起重机，从而才能够真正满足自己的实际使用需求。 单梁行车 况且，定制非标起重机不仅仅在规格参数上更加贴合实际使用需求，在具体的配件装备方面，采购者还能够根据自身喜好与起重机生产厂家商定，从而实现一对一出具更合适的起重机设计方案。