




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


为大家简单介绍一下单梁起重机
一、结构不同 单梁起重机与双梁起重机 明显的区别就是主梁结构不同,同时单梁起重机凭借简洁明了的结构特点,具有自重轻、易安装以及易拆卸等优点,而双梁起重机恰恰相反,不仅仅结构相对复杂,安装工艺也比较繁琐。 二、生产成本不同 鉴于主梁形式不同,在其他规格相同的情况下,单梁起重机的用料相比较于双梁起重机的用料就要少很多,其成本自然也就不会很高,销售价格也就相对来说更加亲民。但双梁起重机就不同了,双主梁设计相对较复杂,因此在时间、人力以及材料等方面的消耗也要比单梁起重机多点,市场价格也相对偏高。 三、机械性能不同 在机械性能方面,单梁起重机由于载重量较小,所以综合性能偏弱,适合短期内偶尔使用;而双梁起重机的综合性能则相对更强一些,不仅仅承重量大,而且还具有经久耐用的特点。

吊车液压油箱中的液压油保养注意事项
吊车液压油箱中的液压油的保养应当引起吊车师傅的重视, 首先,更换液压油要将油箱以及滤油器用固体颗粒污染不超过18/15的化学清洗剂清洗一遍;晾晒干后用固体颗粒不超过18/15的新液压油冲洗;冲洗过后再加入新的液压油。 其次是启动发动机低速运转,使油泵开始工作,分别操纵各机构,靠新液压油将系统回路的旧油逐渐排出,排出的旧油不得流入液压油箱内,直到油管出油口有新油流出才停止液压泵转动。在各回路换油的同时,应注意不断向油箱中补充新油,以防止油泵吸空。 后,将总回油管与油箱连接,将各元件置于工作初始状态,往油箱中补充新游至规定油位。还有就是在保养过程中应避免液压油的污染。吊车液压系统故障大多与油的污染有关,所以应注意以下问题: 1.安装管道和阀等零部件前,必须彻底清洗和冲洗,然后用压缩空气吹净。 2.更换、添加液体传动油时,所有工具、容器必须先行清洁。 3.按时检查过滤器功能,根据作业环境条件,适时更换过滤器滤芯。 4.液压系统总成和元件总成安装完成后,应进行空循环冲洗,冲洗完毕后应立即装封好。 5.液压系统活塞杆密封件磨损后,能使系统严重污染,应及时更换。 6.对液压系统维护、修理时,拆下和卸开零部件、总成的管口应立即用护尘罩罩护,防止泥沙、尘土等杂质进入。7.定期换油。过滤只能滤除液压油中的机械杂质,而可溶性杂质不能去除,只能用油来控制含量;此外液压油在长期温度、压力、氧化等反复变化作用下也会逐渐变质,失去应有的性能,只能采取定期换油的方法。 总之当你的吊车各个动作变慢,而长时间为更换液压油,就要检查液压油是否老化,是否进水及杂质过多,那么如果是这样的情况就好考虑更换液压油了,风吊车采用专用带滤网的液压油箱。 风重工吊车采用的液压油箱,8-12吨采用双回油过滤器。


