




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


吉捷吊车外齿转盘出现间隙问题怎么修理
以前生产的吊车一般采用双排滚珠外齿转盘,由于质量差些,现在已经很久不使用了,吉捷吊车在操作过程中,转盘如果出现故障,会严重影响到吊车的正常工作,严重的还会威胁到操作者的安全,当吊车转盘出现滚道淬硬层剥落或齿圈断齿等现象时,你需要及时对其维修处理。 对于滚道剥层,首先要作正确判断。出现剥层,一般在外部不易见到。据风吊车维修工的多年经验,出现以下情况时,说明滚道有剥层:主机带载回转时,滚道处有“咯-咯”异响,回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动;回转减速机机温升过高或电流过大;回转减速机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。 出现剥层后,必须及时修复。否则剥层面积会扩大,以致整个吊车转盘报废。 修复的方法是:先将吊车转盘内的滚柱或钢球取出,使内外圈分离;再用汽油把滚道清洗干净;然后用磨光机(砂轮)小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去,将剥层底部磨平;对滚道需补焊处用焊割炬预热,用中碳钢焊条施焊(焊条使用前须烘干,并随烘随用),要使焊层略高于滚道表面1-2mm;如果剥层较深或面积较大,应分层分段施焊,不要使母材温度过高而导致变形;这避免吊车转盘急速冷却产生焊接裂纹,焊后应立即采取保温措施,使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层,使它略高于滚道表面,用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表,使它与滚道正常表面的高度一致,用对应原曲率样板检测,直到合格为止;用汽油清洗滚道和滚柱(钢球)上涂润滑脂,装配成一体即可完成。 以上修复技术只仅对10年以前的小农用吊车外齿转盘。

为大家简单介绍一下单梁起重机
一、结构不同 单梁起重机与双梁起重机 明显的区别就是主梁结构不同,同时单梁起重机凭借简洁明了的结构特点,具有自重轻、易安装以及易拆卸等优点,而双梁起重机恰恰相反,不仅仅结构相对复杂,安装工艺也比较繁琐。 二、生产成本不同 鉴于主梁形式不同,在其他规格相同的情况下,单梁起重机的用料相比较于双梁起重机的用料就要少很多,其成本自然也就不会很高,销售价格也就相对来说更加亲民。但双梁起重机就不同了,双主梁设计相对较复杂,因此在时间、人力以及材料等方面的消耗也要比单梁起重机多点,市场价格也相对偏高。 三、机械性能不同 在机械性能方面,单梁起重机由于载重量较小,所以综合性能偏弱,适合短期内偶尔使用;而双梁起重机的综合性能则相对更强一些,不仅仅承重量大,而且还具有经久耐用的特点。


