小型吊车液压油缸变色是在日常生活中比较常见的一种情况，一般情况下油缸会先变为蓝色，之后颜色加深，变为紫色，然后变成为黑色。那么导致产生这一情况的原因有： 1、液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下频繁与低温环境接触就会引起变色。 2、在小型吊车液压油缸保养周期时更换了非该品牌的专用液压油，液压油里面有一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同而变色。 3、变蓝色是油封和液压油内的添加剂在高温下附着机械液压油缸杆上造成的，变黑色是杯士（即耐磨套）内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着油缸杆上造成的。 导致小型吊车液压油缸变色的原因有许多，比较常见的就是以上这三种情况。对于油缸变色这一情况如果我们想要避免，就要在平常的时候注意做好清洁工作，避免液压系统存在高温现象。

(1)起重机械通常具有巨大的构造和比较杂乱的组织，能完结一个起升运动、一个或几个水平运动。工作进程中，常常是几个不一样方向的运动一起操作，技能难度较大。 (2)所吊运的重物多种多样，载荷是改变的。有的重物重达几百吨甚至上千吨，有的物体长达几十米，形状很不规矩，使吊运进程杂乱而风险。 (3)大多数起重机械，需求在较大的范围内运转，有的要装设轨迹和车轮(如塔吊、桥吊等)，有的要装设轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等)，还有的需求在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道)，活动空间较大，一旦构成事端影响的面积也较大。 (4)有些起重机械，需求直接载运人员在导轨、渠道或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降渠道等)，其可靠性直接影响人身安全。 (5)露出的、活动的零部件较多，且常与吊运工作人员直接触摸(如吊钩、钢丝绳等)，潜在很多偶发的风险要素。