吉捷吊车油温过高的原因及解决办法

引起吉捷吊车油温过高的原因很多，有吊车液压系统设计不正确造成的，如液压油箱容积太小，散热面积不够;或者、液压油散热器散热量小、液压系统中没有泄荷回路，停止工作时油泵仍在高压溢流;液压元件选择不当，压力损失太大;油管细长，弯曲过多等。也有制造上的问题，如液压元件加工、装配精度不高，相对运动件之间摩擦发热过多，或泄漏严重，容积损失太大等。 从使用、维护角度来看，油温过高的原因有以下几点： 1)液压油箱中油位较低，使液压系统中的油液没有足够的循环、冷却条件。 2)液压油粘度不合适或液压油变质。粘度过大，油液流动的阻力大，能量损失大，温度升高;粘度小，粘温特性不好，泄漏增加，靠液压油润滑的运动零件表面油膜难以形成，润滑特性下降，运动阻力增加;油液变质，使油泵容积效率降低，并破坏相对运动零件表面间的油膜，使阻力增加，摩擦损失增加，油温升高。 1.散热器的散热效率低。 2.热回油路上的单向阀失灵。 3.吊车发动机的风道安排不合理。 4.液压系统的散热器风道翅片倒伏或油道堵塞，造成风阻增大、散热效果差。 5.液压油牌号选用不当或油质差，推荐采用抗磨液压油。

空操起重机及地操起重机的区别

起重机的地操，顾名思义，就是起重机操作在地面操作。目前采用的地面操作方式分为有线和无线两种。 有线方式的的地操，是操作人员通过连接起重机的控制线和操作手柄在地面对起重机进行控制操作，操作人员需要跟随起重机走动，具有一定的不方便性和危险性。 无线的地操形式是操作人员通过遥控器在地面对起重机进行操作控制，不用时刻跟随起重机走动，保证了操作人员自身的安全。 双梁起重机一般采用驾驶室的操作方式，因为其工作时间和工作强度的原因，采用驾驶室可以减少操作人员的工作强度，并且更多的保证工作安全。小吨位的双梁起重机也可以采用地面遥控操作方式。 单梁起重机一般采用地面遥控操作方式，不但操作方便，而且有效保证操作人员的安全，目前得到广泛应用。