




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


吉捷吊车在吊装运输行业的应用非常广泛,吉捷吊车是我们常用的一种吊车,但是在吊车使用过程中难免会出现故障,吉捷吊车转盘由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因,造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿,将使吊车不能正常工作。 今天我们吉捷吊车就为大家介绍一下怎样解决吊车转盘故障!先将吉捷吊车转盘内的滚柱或钢球取出,使内外圈分离;再用汽油把滚道清洗干净;然后用磨光机(砂轮)小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去,将剥层底部磨平;对滚道需补焊处用焊割炬预热,用中碳钢焊条施焊(焊条使用前须烘干,并随烘随用),要使焊层略高于滚道表面1-2mm;如果剥层较深或面积较大,应分层分段施焊,不要使母材温度过高而导致变形;这避免急速冷却产生焊接裂纹,焊后应立即采取保温措施,使他逐渐冷却。 冷却后用磨光机磨平补焊层,使它略高于滚道表面,用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表,使它与滚道正常表面的高度一致,用对应原曲率样板检测,直到合格为止;用汽油清洗滚道和滚柱(钢球)上涂润滑脂,装配成一体即可完成。吊车转盘断齿的原因可能是,轮齿母材的铸段质量问题(如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱);使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物,使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。 修复的方法是局部补焊或镶齿修复,局部补焊的方法是:先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去,用汽油(机油)清洗干净;用焊炬在此部位预热,当达到一定温度后,用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型,使它比政党齿面高出1-2mm;选派有经验的机修钳工,依照齿形样板检测,直到齿形符合要求为止

金属冶炼企业使用的冶金起重机,与一般企业所用的起重机相比,有着使用频繁、环境恶劣、安保性能及自动化要求高等特点,其电控设备必须适应这些特点。从传动方案开始,到元件、导线的选用,以及元件布置、走线方式,甚至电气室和柜体的密封、降温等问题,都应予以一定的考虑。 由于冶金起重机种类较多,各自完成的任务不同,因此要求有多种传动控制方案,来满足各类起重机的需要。有的要求效率棒,而对调速无要求;有的要求下降能调速,而上升无调速要求;有的要求上升和下降都能调速;有的要求快速而可靠地制动(电磁铁制动器);有的要求平稳制动(液压推杆制动器)等。 冶金企业的生产是效率出色的连续性生产,担负着搬运任务的起重机是 24h连续工作,使用非常频繁。因此电器元件和导线的选用,应有足够的余量,有时还降容使用。


