吉捷吊车外齿转盘出现间隙问题怎么修理

以前生产的吊车一般采用双排滚珠外齿转盘，由于质量差些，现在已经很久不使用了，吉捷吊车在操作过程中，转盘如果出现故障，会严重影响到吊车的正常工作，严重的还会威胁到操作者的安全，当吊车转盘出现滚道淬硬层剥落或齿圈断齿等现象时，你需要及时对其维修处理。 对于滚道剥层，首先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据风吊车维修工的多年经验，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转减速机机温升过高或电流过大；回转减速机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。 出现剥层后，必须及时修复。否则剥层面积会扩大，以致整个吊车转盘报废。 修复的方法是：先将吊车转盘内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免吊车转盘急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。 以上修复技术只仅对10年以前的小农用吊车外齿转盘。

非标起重机和国标起重机有何不同

说到底，非标起重机和国标起重机之间 大的区别就在于规格参数等方面的不同。 俗话说得好“没有规矩不成方圆”，针对起重机制定国家标准，其目的就是为了更好地规范行业制造行为，从而保障用户的使用权益以及工作安全，“国标”在一定程度上可以说是行业发展的“标尺”。 而非标起重机的出现，就意味着起重机械制造业发展具有一定的灵活程度，因为非标起重机的各项规格参数较国标起重机而言，就显得相对广泛一些，这也就是非标起重机的市场需求量远大于国标起重机的重要原因。 起重机在吊装运输作业中起到至关重要的作用，基本上只要涉及到货物起吊、搬运等工作，大多离不开起重机械设备。 然而，不同行业吊装运输的对象不同，即使是同一行业的不同企业，其厂房车间设计构造也存在着很大的差异。企业要想安装一台实用价值更高的起重机， 的选择就是定制一台非标起重机，从而才能够真正满足自己的实际使用需求。 单梁行车 况且，定制非标起重机不仅仅在规格参数上更加贴合实际使用需求，在具体的配件装备方面，采购者还能够根据自身喜好与起重机生产厂家商定，从而实现一对一出具更合适的起重机设计方案。