




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


东莞小型吊车吊臂常见问题故障与维修
一、吊臂不能外伸 第二节吊臂伸出后,第三、四节吊臂不能外伸,多数是由电液换向阀的故障引起的 2.第二、三节吊臂缩回后,第四节吊臂不能缩回,大多数是由电液换向阀故障引起 二、吊臂不能缩回 1.第二节吊臂缩回后,第三、四节吊臂不能缩回,大多是由电液换向阀的故障引起 2.第二、三节吊臂缩回后,第四节吊臂不能缩回,大多是由电液换向阀的故障引起的。但应注意:检查时,仅给先导电磁阀通电,第四节吊臂仍不能缩回。 其原因是:第二个液压缸已缩回,吊臂的杆长检测器已发出电信号,使先导电磁换向阀断电。液动换向阀在复位弹簧作用下回到原位,把第三个液压缸的回油路堵死。所以要使第四节吊臂缩回,必须使先导电磁换向阀同时通电。 三、吊臂伸缩次序混乱吊臂外伸时,不按第二、三、四节的顺序;或缩回时,不按四、 三、二节的顺序。大多是由于电路原因,先导电磁换向阀提前通电,或提前断电,应检查发号装置,调整控制电路。 四、吊臂自动缩回吊臂自动缩回的原因, 一是由于平衡阀封闭不严产生内泄; 二是由于液压缸活塞油封过度磨损,封闭不严造成内泄。排除故障时,应先检查平衡阀。判断方法是使吊臂外伸,使手动换向阀处于中位,关闭发动机。打开平衡阀与手动换向阀之间靠近平衡阀的软管接头。如果随着吊臂下降,软管接头处液压油不断流出,吊臂自动缩回的故障是由平衡阀封闭不严,产生内泄造成的,应拆卸检修平衡阀。若随着吊臂下降,软管接头处无液压油流出,吊臂自动缩回的故障则是由于液压缸塞油封磨损,封闭不严造成内泄。应拆卸更换液压缸活塞油封。

起重机械设备的润滑要求有哪些呢?
经过专家多年的研究,发现只有适当选择和配置各种润滑剂,及时有效地润滑起重机设备的连接件,才能大大降低起重机设备的磨损,延长其使用寿命。同时,可以提高机械效率,减少动能消耗,并且可以在开启和节流中发挥作用。 1、使用起重机时,用户应首先打开减速器通风盖,以确保良好的通风效果,以降低内部压力。在起重机工作之前,有必要检查减速器润滑油表面的高度是否符合要求。如果高度低于正常右侧,则应添加适量的相同类型的润滑油。 2.起重机行走机构的车轮轴承在装配时充满了足够的润滑脂(钙基润滑脂)。不需要每天加油。通过填充孔或打开轴承盖,可以每两个月更换一次润滑脂。润滑脂可以每年拆卸,清洁和更换一次。对于起重机的每个开式齿轮啮合,每周施加一次润滑脂。


