吉捷吊车厂家为大家介绍下吊车常见的支腿故障、故障原因分析及维修方案： 1、支腿动作缓慢或无力吊车支腿动作缓慢或无力一般是由于系统压力过低造成。 主要原因有：溢流阀调整不当或损坏；液压泵损坏；进油软管接头松动或老化开裂；进油滤芯过脏；水平或垂直缸油封损坏。故障判断与维修方法：在油量充足、进油滤芯和进油软管完好情况下，操作各个液压缸动作，若大部分液压缸动作有力，个别无力，则说明对应的液压缸油封损坏，此时需更换油封。若全部液压缸都无力，则可能是溢流阀或液压泵损坏，应先拆检溢流阀，进行修理并重新调压；若溢流阀完好，则可判定是液压泵损坏。 2.支腿回缩即吊车作业时支腿自行回缩。在双向液压锁完好情况下，由于液体具有不可压缩的性能，支腿一般不会回缩。支腿回缩时，若检查垂直缸内油封完好，回缩主要原因可能是支腿液压锁损坏，应清除液压锁内异物或更换新锁。 3.支腿下落吊车在行驶或停放期间支腿自动下落的主要原因有：垂直缸内油封损坏；支腿双向液压锁损坏。若液压锁完好，因垂直缸内油封损坏而引起的支腿自动下落，一般下落距离有限，此时更换油封即可。若双向液压锁损坏，支腿下落距离较大。支腿下落的判断方法：在吊车支起的情况下，松开液压锁2个管接头，看有无油液滴出。若有油液滴出，支腿下落的原因是液压锁损坏；若无油液滴出，原因则是垂直缸油封损坏。 4.支腿收放失灵表现为收垂直支腿时某个水平支腿外伸，收水平支腿时某个垂直支腿外伸，一般是对应的水平缸、垂直缸油封损坏。若伸缩某个水平缸或垂直缸无力，甚至不动，则是对应的液压缸油封损坏甚至拉缸等。

说到底，非标起重机和国标起重机之间 大的区别就在于规格参数等方面的不同。 俗话说得好“没有规矩不成方圆”，针对起重机制定国家标准，其目的就是为了更好地规范行业制造行为，从而保障用户的使用权益以及工作安全，“国标”在一定程度上可以说是行业发展的“标尺”。 而非标起重机的出现，就意味着起重机械制造业发展具有一定的灵活程度，因为非标起重机的各项规格参数较国标起重机而言，就显得相对广泛一些，这也就是非标起重机的市场需求量远大于国标起重机的重要原因。 起重机在吊装运输作业中起到至关重要的作用，基本上只要涉及到货物起吊、搬运等工作，大多离不开起重机械设备。 然而，不同行业吊装运输的对象不同，即使是同一行业的不同企业，其厂房车间设计构造也存在着很大的差异。企业要想安装一台实用价值更高的起重机， 的选择就是定制一台非标起重机，从而才能够真正满足自己的实际使用需求。 单梁行车 况且，定制非标起重机不仅仅在规格参数上更加贴合实际使用需求，在具体的配件装备方面，采购者还能够根据自身喜好与起重机生产厂家商定，从而实现一对一出具更合适的起重机设计方案。