




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


小型吊车回转机构一般由两部分组成:回转支撑和回转机构,回转支撑就是平时所说的转盘,分为锰钢转盘和铸铁转盘,现在使用的转盘都是内齿转盘,转盘内部有许多单排滚球。 回转机构就是减速机,一般安装在吊车转盘的中间,由柱塞马达、液压控制式常闭式制动器、两级行星减速器及输出小齿轮组成。操纵回转转向阀,使压力油经过换向阀进入液压马达,同时压力油进入控制器油腔推动制动器活塞,使制动器打开,马达开始转动,经过两级行星减速,由输出小齿轮输出,输出小齿轮与转盘齿轮咬合,带动回转支撑与转盘固定的一圈转动,从而是转盘转动。吊车工作时,转盘振动或异响, 、回转间隙是否过大,回转间隙大,起转不平稳,就会发出异响。 第二、回转马达机件损坏或回转减速箱机件损坏。 第三、回转支撑滚珠或滚道损坏。

1.双梁起重机起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。 2.双梁起重机小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端,并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。


