




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


吉捷吊车上面安装了很多方形的平衡阀,很多吊车司机朋友都不了解平衡阀的重要性。 平衡阀的使用部位:主要使用在吊车的变幅油缸,出臂油缸、吊装马达和支腿缸等液压元件上面。 平衡阀的作用: 防止油缸和马达等液压执行元件在受重力或特定外力作用时产生滑动。 使油缸、马达在受特定方向上外力作用时产生背压并阻止这个方向上的运动 防止油缸活塞超速下降并有效地控制下降速度。 平衡阀的分类:单向节流式平衡阀和单向顺序式平衡阀,目前吉捷吊车上面使用广、经常见到的平衡阀一般就是单向节流和单向顺序两种平衡阀。 平衡阀的常见故障:1.大臂颤抖2.油缸不降落或下降缓慢3.油缸泄压、下沉。 吉捷吊车常用的平衡阀型号有zl15c5220统型15平衡阀,b140平衡阀等型号。

1.双梁起重机起升系统的传动:起升机构的动力来源,是由电动机发出,经齿轮联轴器、补偿轴、制动轮联轴器,将动力传递给减速器的高速轴端,并经减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,经卷筒上的内齿圈,把动力传递给卷筒组,再通过钢丝绳和滑轮组是吊钩进行升降,从而完成升降重物的目的。 2.双梁起重机小车运行系统的传动:动力由电动机发出,经制动轮联轴器、补偿轴、半齿联轴器,将动力传递给立式减速器的高速轴端,并经立式减速器把电动机的高转数降低到所需要的转数之后,由减速器低速轴输出,又通过半齿联轴器、补偿轴、半齿联轴器与小车主动车轮轴联接,从而带动了小车主动车轮的旋转,完成小车的横向运送重物的目的。


