油路进入空气能给吊车液压系统带来很大的损害，但可惜通常只有在设备内产生大量泡沫，致使液压油从油箱内大量溢出时用户才注意到空气也是一种潜在的污染物，并且带来诸多问题。以下就是空气可能带来的一些危害： 1．可压缩性。空气是可压缩气体，它会象海绵一样降低压力的有效传递。从而降低产量，增加不合格率，甚至带来人身伤亡。 2．吊车气穴现象。有的参考书上记载气穴现象能增大磨损或产生噪音，因此应尽可能减少空气进入液压系统。3．吊车氧化问题。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率与液压油和空气（当然是其中含有的氧气）的接触面积成正比。 4．吊车热分解。当将空气从常压下压缩到3,000个大气压时，其温度可以达到1000℃以上。这样的高温足以使液压油分解，从而使液油变黑，甚至出现烟炱，导致油泥吸附在运动部件表面。因此，当有空气混入或产生气泡时，要认真对待并处理。同时，要经常分析液压油的使用性能如空放和泡沫稳定性。如果仍然出现此类问题，应该检查液压油指标和油箱的设计，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏导致吸入空气。 总之当你的吊车油缸伸缩是出现发抖，一盹，一盹的现象伴随压力波动，就有可能油路进入空气了，请检查油箱滤芯是否堵塞，进油口是否漏气，液压油是否充足，及时处理问题。

1.一般情况下，单双梁桥式起重机的油液内部有空气流入，将会导致油液压力失去平衡;慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候，气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。 2.当单双梁桥式起重机运作的时候，零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下，发生的噪音属于工件密度差错影响的。 3.单双梁桥式起重机溢流阀内部的性能不稳定，也会导致设备发出振动，从而发出噪音。 那么如何处理双梁起重机的噪音呢？ 针对以上产生噪音的原因，我们可以深入分析双梁起重机的结构构造方式，并在易辐射噪音的区域增添材料。起重机走道等一些很简单的钢板结构，制造以及安装方法也要严格按照工艺要求，避免产生和大型零件一样辐射噪音。加强筋可用在抑制振动，起重机关键位置可内置隔音板。