吊车伸缩臂液压缸内泄漏检测方法： 就是活塞密封件两端存在压力差时，液压油从高压腔流向低压腔。内泄漏试验目的是模拟工作情况检测液压缸内泄漏。液压缸活塞为双向密封，其结构有两种形式，一种是一道起双向密封作用的密封件，另一种是由两道起单向密封作用的密封件背向安装组成的双向密封。 吊重时，伸缩缸无杆腔是高压腔，有杆腔是低压腔，内泄漏是从无杆腔流向有杆腔。液压缸活塞初始密封性能由密封件质量、活塞沟槽尺寸、活塞与缸筒内表面的加工质量等因素决定。活塞和密封件完好的液压缸在相同负载，不同活塞位置内泄漏量的变化，由缸筒内表面的加工质量决定，只要压差相同，无论无杆腔向有杆腔还是有杆腔向无杆腔，内泄漏量相同。也就是说缸筒内表面缺陷引起的泄漏与泄漏方向无关。 进行中间位置内泄漏检测目的是进一步确定缸筒内表面的加工质量引起的内泄漏，关键是在密封件两侧建立一定压力差。当将液压缸无杆腔闭锁，向有杆腔注入压力油时，活塞的受力情况。此时活塞(活塞杆)有向左运动的趋势。

1，机动性好：汽车起重机的底盘性能实际可以看做是同样整车总重的载重汽车，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻，适用于不同场所的8吨～1000吨起重需要； 2，转移迅速：因为就是载重汽车，所以，速度等同于汽车； 汽车起重机缺点 1，工作时须支腿；起重机一般备有上、下车两个操纵室，在起重操作时必需伸出支腿保持稳定； 2，不能负荷行驶：如果负荷行驶，将会出现严重事故； 3，也不适合在松软或泥泞的场地上工作，否则，支腿无法保持稳定。