




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


大家都知道吊车是一种很实用的起吊设备,因为机械比较大,自然价格也高,中间的利润相对来说比较足。所以现在有很多小厂家为了盈利钻空子,利用差的配件组成新车出租,不仅让出租者受骗,更是给吊车行业蒙羞。作为小吊车厂家,就来给大家讲讲哪些方面可以看出吊车是翻新的: 1、轮胎:翻新的轮胎外观粗糙,纯新的外观光滑,花纹深度比较深,没有磨损的痕迹。另外,还可以看下吊车的轮胎是否是同一型号的。 2、大梁和大臂:看有没校正过的痕迹,校正过的有烤火痕迹,烤过火肯定重刷油漆有印记,还可以看大梁上识别代码,可以通过年份识别是不是翻新车。 3、前后桥:翻新车前后桥磨损,车架变形,半轴受力,油封老化,因吊车行驶中扭矩过大,环境路况较差及其容易出现打齿轮,断半轴,半轴螺丝松动的现象。 4、传动轴:翻新的传动轴会因为长期扭动间隙过大易变形,因为吊车行驶的路况差,扭力大,一旦出现问题会造成严重的翻车,后果不堪设想,因此翻新的传动轴是不能用的。 5、钢圈:先看钢圈的材质厚薄度,钢圈的型号尺寸与轮胎轮毂是否相符匹配,有的两只轮胎安装后间隙小,轮胎摩擦易产生热。缝隙间异常,东西不易抛掉,易爆轮胎。

吊车租赁行业发展迅速,也意味着人们生活水平的提高,高楼大厦层出不穷,但是在吊车租赁起重吊装过程中,也是有一些规定的,那有哪些规定呢,我们一起来看一下吧。 1.起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 2.起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。 3.钢筋、型钢、管材等细长和多根物件捆扎牢靠,多点起吊。 4.单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 5.多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。 6.吊砌块使用可靠的砌块夹具,吊砖使用砖笼,并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥,叠放不齐不准吊。 7.楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7.埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。 8.多机作业,应保证所吊重物距离不小于3米,在同一轨道上多机作业,无安全措施不准吊。 9.六级以上强风区不准吊。 10.斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。 吊车出租公司阐述吊车使用问题 在吊车运用过程中,不论对吊车维护、养护多么好,因为构成吊车的零部件之间会有相对接触运动,有接触运动就有抵触,有抵触就有磨损,有磨损就有损坏;因为频繁的动作又会有疲乏损坏。因为冲击振动又会出现起重机一些零部件发作裂纹或变形的损坏;因为腐蚀老化等又会构成一些零部件的损坏等等,损坏到程度时的零部件将报废,不得继续运用。 吊车出租公司提到,在吊车使用中,易损件的磨损、疲乏、变形和老化等损坏是客观存在而不可避免,当这些损坏抵达程度时,假如仍继续操作运用吊车时是十分风险的。为此对吊车一些易损件遭到损坏,抵达无法批改或无批改价值时应立即报废,及时更换新的零部件是要的。作为吊车司机能及时了解吊车易损件有关报废的知识是要的,能掌握和区分吊车易损件报废的办法也是十分重要的。


