大家都知道吊车是一种很实用的起吊设备，因为机械比较大，自然价格也高，中间的利润相对来说比较足。所以现在有很多小厂家为了盈利钻空子，利用差的配件组成新车出租，不仅让出租者受骗，更是给吊车行业蒙羞。作为小吊车厂家，就来给大家讲讲哪些方面可以看出吊车是翻新的： 1、轮胎：翻新的轮胎外观粗糙，纯新的外观光滑，花纹深度比较深，没有磨损的痕迹。另外，还可以看下吊车的轮胎是否是同一型号的。 2、大梁和大臂：看有没校正过的痕迹，校正过的有烤火痕迹，烤过火肯定重刷油漆有印记，还可以看大梁上识别代码，可以通过年份识别是不是翻新车。 3、前后桥：翻新车前后桥磨损，车架变形，半轴受力，油封老化，因吊车行驶中扭矩过大，环境路况较差及其容易出现打齿轮，断半轴，半轴螺丝松动的现象。 4、传动轴：翻新的传动轴会因为长期扭动间隙过大易变形，因为吊车行驶的路况差，扭力大，一旦出现问题会造成严重的翻车，后果不堪设想，因此翻新的传动轴是不能用的。 5、钢圈：先看钢圈的材质厚薄度，钢圈的型号尺寸与轮胎轮毂是否相符匹配，有的两只轮胎安装后间隙小，轮胎摩擦易产生热。缝隙间异常，东西不易抛掉，易爆轮胎。

很多吊车朋友使用吊车施工作业的时候经常发现，本来下车支腿已经打好，车辆处于水平状态，但是通过一定时间的工作后发现车辆有点倾斜，整车已不在水平状态了，此时吊车就已经在安全方面有了隐患，严重的可能会出现重大事故，具体是什么原因出现这种现象呢?出现这种现象又该如何解决呢？就此问题和大架做个交流根据吊车液压系统的原理分析，出现此类故障的故障点有两个，一是垂直油缸的问题，二是液压锁的问题。 一、油缸出现故障如果是内部封密件的磨损，更换封密件就可以解决，如果是油缸内部拉伤等原因必须更换油缸。 二、如果是液压锁的问题，需拆开后检查是否有杂质卡住，清洗就可以，如果是阀杆拉伤就必须要更换。 1、伸出支腿水平和垂直油缸，将发动机熄火 2、面对液压锁将液压锁底部左侧的无杆腔接口拆掉3、看液压锁接口是否有持续的液压油流出，有则是液压锁的问题，注意更换液压锁时垂直油缸一定不能受力，以免拆卸时伤人。