吊车蓄电池其功用: 1、发动机起动时,向起动机和点火系供电,这是汽车上蓄电池的主要用途。汽油机起动电流200～600A;柴油机起动电流高达1000A。起动时间约为5~10秒。 2、发电机不发电或电压较低时,向用电设备供电。 3、发电机过载时,协助发电机向用电设备供电。 4、储存发电机的过余能量。(8吨吊车价格，12吨吊车价格，16吨吊车价格，10吨吊车价格)5、相当于一个大的电容器,吸收电路中的瞬时高压,这点在现代电控汽车中尤为重要(发动机绝不允许脱开蓄电池运转)。 所以我们要注意保养维护吊车的蓄电池，下面简述一下吊车蓄电池保养注意事项： 1.小吊车电瓶不要再太阳下暴晒，更不能放到货源旁，会引起爆炸。 2.我们能看到电瓶的电池水位，这些电瓶水是酸性的具有很强的腐蚀性，如果池水位比较低的时候，我们要及时添加，否则电瓶的其他组件会严重受损，电池的使用寿命会大大降低3.如果电瓶不能正常工作的时候，应该停止。否则再不能保证电压的情况下，机器操作的时候不仅费力，而且对电瓶也会产生极大的损害。 4.要保证电瓶表面的清洁，如果杂物比较多就可能出现短路的情况，减少电瓶的使用寿命。电瓶上面机场出现一些白色粉末，要注意及时清理。 5.在冬天的时候不要让电瓶长时间在低温的环境中，比如晚上我们应该把电瓶搬到暖和的环境里，从而达到延长电瓶的寿命。

1.突然性水温过高。首先检查散热器是否过热，如果散热器温度过高，说明气缸垫冲坏，此时注意检查机体上平面与缸盖结合面是否严重翘曲变形，若变形应及时修理。如散热器温度不高，则说明冷却水循环不良，应检查风扇皮带是否折断或严重打滑。若正常，再检查散热器出水管是否被吸瘪，内孔有无脱层堵塞，查明原因予以排除，应急的办法是在吸瘪的管内放适当大的弹簧支撑。再检查节温器的膨胀筒是否破裂，破裂应更换。如节温器正常，则说明水泵损坏，应认真检查修理水泵。 2.非突然性水温过高。对于不是突然出现的温度过高现象，应提高发动机转速观察加水口是否翻水，同时注意是大量还是少量翻水。如大量翻水，且散热器温度不均，则说明有些冷却管被堵，在严寒的冬季更应注意。当加水口少量翻水且发动机温度前低后高时，则表明分水管已损坏或堵塞，应及时更换。若非上述原因，可能是冷却系水垢过多，水道不畅。如加水口处不翻水，则应对冷却系外表及发动机机械部分进行认真检查分析。 首先应检查百叶窗是否关闭或开度不足风扇转动是否正常，若一切正常，而发动机仍过热，则应检查风扇风量。如风量不足，应调整风扇叶片的角度，并将叶片头适当折弯或变换风扇叶片。 在冷却系正常情况下，发动机仍过热，则应考虑使用方面的原因。总之，吊车发动机过热的原因是多方面的，可根据具体情况灵活运用上述方法进行检查排除。 当吊车的发动机出现温度过高的时候，大家一定要注意到这些事情哦，这样才能够尽可能的将对工作的影响降低到 小。