我们在使用20吨吊车时支腿会受环境因素出现问题，支腿对于该设备来说至关重要，因此我们在操作前要看好周边环境，这样才能很好的使用，同时在使用过程中要注意该设备支腿的使用，但是如果支腿打不开我们该怎样处理呢，让我们一起来了解一下。 1.在实际的运用过程中，20吨吊车比较常出现的异常有某一支腿垂直油缸下沉，人员可通过与其他任意无故障的垂直支腿双向液压锁进行互换来进行排除，但要注意互换作业前，应将对应垂直支腿油缸活塞杆伸出，在垂直支腿的支脚板即将接触地面且未受力的前提下进行拆换。 2.还有一种情况是20吨吊车某一只腿不受力后有浮动，该故障多为垂直支腿油缸故障，原因多为油缸活塞处内泄，需拆解更换密封。另外，如果多个支腿垂直油缸下沉，人员要先检测支腿系统压力，是否在在规定值以内。是的话，则需要更换下部操纵阀组，不是的话，需要人员规范自身的操作。 通过以上分析，20吨吊车支腿出现异常有多种，我们要想解决该问题，就要先找到原因，具体问题具体分析，这同时也要求我们的工作人员在日常使用前做好检查，以防出现故障，影响工作效率。

一、严寒条件下吊车使用面临的主要问题 寒冷条件下使用吊车时，由于气温过低，将影响燃油的蒸发，并使发动机热量损失增加，传动机构和行走装置的润滑油和润滑脂粘度增大，轮胎与地面的附着情况不良，蓄电池工作能力降低等，其结果导致发动机起动困难，机件磨损剧增，燃油消耗增大，安全性能降低等。 二、严寒条件下龙锋吊车使用维护的总体技术要求 1.保持发动机的正常温度 2.换用冬季润滑油与润滑脂 3.提高发动机充电电流，调整蓄电池电解液密度。 4.加强液压系统的使用与保养。 5.冬季施工要防止冷却系冻坏。要对发动机冷却系及时防水或加注防冻液6.冬季可适当升高浮子室油面高度，使混合气适应低温工作需要。为便于低温起动，应适当增加电器触点闭合角度，调整触点间隙，以增强火花强度。 7.发动机在起动前必须进行预热，预热可以减少曲轴转动阻力，改善燃油在冷发动机起动时的雾化和蒸发，形成良好的混合气，保持蓄电池有足够的容量与端电压，以便于起动。 8.柴油机在冬季使用时，应使用凝固点低于季节 温度3-5℃的柴油，以保证在 温度时，不致凝固而影响使用。