




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


吊运装卸码放的安全技术
1.超长货物的装载要确定重心位置,货物底部要摆放多节。 垫木。超出车厢部分,要有加固措施,减少货物移动。 2.超宽货物的装载要根据重心确定货物码放的方向,货物底部的垫木要和货物宽度同长,货物要垫平放实,两侧插好安全标志。 3-超高货物的装载码放整齐,车辆两侧插好销子和加杠,打好盘绳,货物顶部要摆放清障工具,底部要垫平,并进行加固。 4.超重货物的装载要选择车辆中心位置码放,货物两侧要均匀分布,使车辆受力均衡;为防止货物移动,垫木要横向摆放,并加放掩木。 5.易损货物的装载首先选用衬垫加以保护。码放时,垫木要上下对正垫平,货物装载要平稳、整齐,货物之间要加放保护材料。 6.易滑货物的装载要塞好掩木。货物码放要均匀压缝,不留空隙。车厢两侧要插好销子,打好盘绳,货物码放要按顺序排列。 7、易倒货物的装载要采取加固措施。货物底部要塞好掩木或支撑木,码放时不能悬空放置,装载要整齐、紧凑,并顺序排列。形状复杂货物的装载要根据车辆、货物选择加固材料。货物重心要和车辆中心一致,边装载边加固,增强货物的稳定性。货物的装载码放要因车型、货源、作业条件灵活掌握、合理选择,并满足安全要求。

吊车在低温下快速启动方法
1、火焰预热启动吊车 火焰预热装置的 工作温度为-40℃,工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。该装置的工作过程是,将电热塞加热到850-950℃后接通起动机,电磁阀自动打开油路,通过燃油管向电热塞供油,进行火焰预热启动,采用该装置启动发动机后,由于此时机油的温度低、粘度较大,启动后在一段时间内气缸壁上油不多,润滑条件恶劣,吊车发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间同样会形成干摩擦,使机件磨损加剧;由于摩擦中产生的高温能使摩擦表面金属熔化,极易造成机件卡死。因此,使用火焰预热装置启动发动机后也应切忌加大油门运转,否则易造成拉缸事故。 2、加注冷起动液启动吊车 冷起动液是一种辅助启动燃料(由乙醚,低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成),其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件,达到启动的目的。由于乙醚具有较好的挥发性、易点燃和易压燃,因此乙醚的含量越多,柴油机可直接启动的温度就越低,但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。因此,使用冷起动液时一定要按规定量加注,切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机,但由于此时机油的温度低、粘度较大,启动后在一段时间内气缸壁上油不多,润滑条件恶劣,吊车发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦,使机件磨损加剧;因此,使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转,选择这种启动方式启动时,应选雾化情况较好的起动液,并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外,切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液,以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量,造成发动机冷机启动运转超速。根据以上说明,建议慎用冷起液。 3、其他的预热方式启动吊车 除上述预热方式外,还可采用热水预热法(将热至沸点的热水注放冷却系)蒸气预热法(上蒸气通过管道从水箱的下水管进入冷却系,或直接进入发动机冷却水套)、电预热法(将加热器直接插入冷却系或机油内,此法热效率高,使用也比较方便)等多种方法进行低温启动。


