通过和广大吊车朋友的沟通交流，对吊车柴油机的保养，只是针对机油、齿轮油、滤芯和滤清器更换之类的简单保养，没有一个有效的保养制度，下面小编整理了吊车柴油机保养技术的三个级别： （1）一级技术保养 1.检查蓄电池电压和电液相对密度。电液相对密度一般在1.28-1.30（环境温度15℃），一般不应低于1.27.同时液面高出极板10-15mm，不足应加注蒸馏水。2.检查三角皮带的张紧程度。3.清洗空气滤清器4.更换燃油滤清器5.更换机油滤清器6.更换机油7.对有注油嘴及机械转速接头处，加注符合规定的润滑脂8.清洗冷却水散热器。 （2）二级技术保养 1.检查喷油器喷油压力，观察喷雾情况，并进行必要的清洗和调整。2.检查喷油提前角，检查气门间隙。3.检查水泵排水情况，必要时更换水封。4.检查曲轴箱通风装置，看其是否通畅，如堵塞，应清理。5.检查主要零部件的紧固情况，对连杆螺栓，曲轴主轴承螺栓，汽缸盖螺栓必要时拆换或重新按规定扭矩拧紧。6.检查电器设备、查看各电线接头是否接牢，有烧损的应更换。7.清洗机油、燃油管路。8.清洗废气涡轮增压器的气、油道及涡轮壳等零件的油污和积炭。 （3）三级技术保养 检查汽缸盖组件，观察气门，气门座，气门导管，气门弹簧，推杆和摇臂配合面的磨损情况，必要时进行更换。2.检查曲轴组件，检查推力轴承，主轴承是否磨损超限，必要时更换。3.检查连杆组件，即检查活塞环、汽缸套、连杆瓦及小偷套的磨损情况。4.检查传动机构和配气定时。5.检查喷油泵柱塞偶件的密封性及调速器的磨损情况。6.检查喷油压力及雾化情况。7.检查涡轮增压器叶轮和壳体和间隙以及气封、油封等零件是否损坏。8.检查机油泵、水泵的磨损程度。9.检查充、发电机及启动机，清洗各部件，加注新的润滑脂。

在12吨吊车工作了一段时间之后，它就会出现一些磨损问题，包括发动机、轮胎等等，所以我们需要对它们进行一些维修保养工作，有些零部件直接在车辆上进行维修即可，但是像减速器这种零部件，就需要将它拆卸下来进行维修，接下来我们就来说说拆卸12吨吊车的减速器应该怎么做。 1、将液压马达与减速器分离，将它们二者之间的连接螺母拆下来，分离之前，需要在马达与减速器的分离部位坐上标记，方便安装，然后把螺栓旋进液压马达侧分解用螺钉孔，则可简单分离液压马达。 2、将齿圈从轮齿箱上面取下来，在取下之前也要做好一定的标记，方便安装，把螺栓旋进环形齿轮侧分解用螺钉孔，则可简单分离环形齿轮。 3、取下六角头螺栓、油封盖和C形环，然后从液压马达侧敲出输出轴。 4、取下螺栓和锁紧垫圈，从输出轴上分离行星齿架；并取下止推垫圈、行星齿轮、滚针轴承和中枢销轴。注意：分解前，现在输出轴和行星齿架上做好吻合记号。 5、如果设备没有损伤的话，千万不能够将油封、滚珠轴承取下来，将吊车的油封取下后，必须换新的油封，不能使用旧的油封，否则会出现油液污染问题。