




在全球经济一体化的趋势下,高效与低成本的运营策略已成公司在当今社会竞争中制胜的法宝。高空车便捷的操控、安全的作业环境,极大的提高了生产效率,降低了运营成本。已经成为工程建设中不可缺少的重要组成部分,同时我们也推出了吊车租赁一系列定制方案:短期租赁方案、长期租赁方案、长短期综合租赁方案等,如今两项业务广泛应用于厂房建设、工厂维护、市政工程、设备安装及影视广告等需要登高作业的场所。


大家都知道小吊车是大型车辆,大运行当中各个关节的摩擦会造成零部件的损坏,如果进行适当的润滑可以减少磨损。但是在实际操作中很多司机朋友却存在很多错误的做法,影响了小型吊车的正常使用。下面为大家讲讲小吊车为什么忌乱用乱涂黄油: 1、忌汽缸垫上涂黄油:黄油是小吊车修补中常用的光滑脂,可起到光滑和密封的效果。因此,有些修补工在装置汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的作业功能。 2、忌小吊车的轮胎螺母涂黄油:为了容易拧紧螺母和避免锈蚀,不少修补工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实践上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是因为螺纹螺旋角小于螺纹间的当量冲突角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是必定值,而当量冲突角则随螺纹间的冲突状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量冲突角减小,螺栓联接的自锁功能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂光滑脂或滴上光滑油。这样做,反而会使螺母松动,乃至变成事故。

一、严寒条件下吊车使用面临的主要问题 寒冷条件下使用吊车时,由于气温过低,将影响燃油的蒸发,并使发动机热量损失增加,传动机构和行走装置的润滑油和润滑脂粘度增大,轮胎与地面的附着情况不良,蓄电池工作能力降低等,其结果导致发动机起动困难,机件磨损剧增,燃油消耗增大,安全性能降低等。 二、严寒条件下龙锋吊车使用维护的总体技术要求 1.保持发动机的正常温度 2.换用冬季润滑油与润滑脂 3.提高发动机充电电流,调整蓄电池电解液密度。 4.加强液压系统的使用与保养。 5.冬季施工要防止冷却系冻坏。要对发动机冷却系及时防水或加注防冻液6.冬季可适当升高浮子室油面高度,使混合气适应低温工作需要。为便于低温起动,应适当增加电器触点闭合角度,调整触点间隙,以增强火花强度。 7.发动机在起动前必须进行预热,预热可以减少曲轴转动阻力,改善燃油在冷发动机起动时的雾化和蒸发,形成良好的混合气,保持蓄电池有足够的容量与端电压,以便于起动。 8.柴油机在冬季使用时,应使用凝固点低于季节 温度3-5℃的柴油,以保证在 温度时,不致凝固而影响使用。


